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繼8月出口數量高位盤整后，9月出口數量環比回升，出口重拾升勢。從出口分國別來看，排名前三位的國家依次是巴西、印度、美國，分別出口6365噸、4635噸、4553噸，我國出口到巴西、印度等新興市場繼續保持旺盛，出口到美國的數量也重拾升勢，環比增長37.35%、同比增長33.82%.整體來看，我國出口局面依舊向好。去年下半年出口基數高，累計出口增速略有回落，其實，出口向好從去年下半年就開始顯現，去年下半年月平均出口數量為3.79萬噸，較上半年2.93萬噸增長29.38%，正是由于去年下半年出口基數較高，從而導致今年1-9月份出口增速出現回落，我們預計未來幾個月出口數量增長仍將持續，但增速還會進一步回落。全球產能向國內轉移，出口長期向好，智研咨詢隨著國外產能的收縮以及國內品質的提升，我國出口長期向好趨勢將不會改變。上市龍頭佰利聯與國際巨頭亨斯邁簽訂的《TR52出售協議》也反映出全球產能向中國轉移的信號。行情仍將繼續，繼續推薦高彈性品種，今年年初以來，國際巨頭相繼提價，同時國內龍頭今年也已6次上調價格。但隨著明年需求旺季的到來，行情仍將繼續，特別是隨著我國房地產政策的放開，房地產銷售市場又進入新一輪回暖周期，隨著改善性住房需求的釋放，將直接拉動我國消費增長。同時行業還有環保趨嚴的長期約束，環保將加速行業內產能整合，促進競爭優勢向龍頭企業集中。現金回收各類油漆，中介有酬。中國經濟增長速度已由高速轉為中高速，經濟結構不斷優化，質量和效益明顯提高。新常態下，為確保完成“十二五”規劃重點建設任務，將啟動實施一批新的重大工程項目，這些建設規劃必將推動對涂料產品的消費需求進一步提升。隨著“一帶一路”戰略的落地，將帶動大量的建設工程，并將為相關的建筑施工-工程機械-電力設備-鋼鐵建材等行業帶來新的發展機遇，這些都是涂料產品重要的消費領域。 在迎來市場空間增長預期的同時，高價回收聚醚多元醇2015年涂料行業還面臨了新的挑戰。涂料消費稅和排污費征收對涂料行業的影響將是巨大的。但單純依靠政策就想達到加快環保涂料的發展進程-推動涂料產業的發展，顯然是行不通的。環保型油漆涂料產業升級是一個循序漸進的過程，其實施進度受到涂料產品技術及施工技術等各環節的影響。一方面目前環保型技術無法滿足需求的應用領域，只能通過適度的價格調整以維持生存空間，另一方面還需加快技術創新步伐，努力使產品升級換代。 雖然困難重重，但隨著政府各項穩增長政策的落實，市場需求將有望回升，我國油漆涂料制造業預計也將實現穩步發展，全年產量有望繼續增長6%~7%，而銷售額預計將同比增長12%~13%。未來我國涂料行業的發展任重而道遠，要做好行業形勢的預判，做好行業的經濟形勢分析，就要認識和主動適應新常態提出的新要求，企業要抓住機遇-迎難而上-主動作為，形成促進行業持續健康發展的強大合力，努力開創新常態油漆涂料行業發展的新局面。　　2015年12月，國家發改委兩次表示暫緩調整國內成品油價格，理由均是為了維持國內成品油價格的穩定，以價格杠桿治理空氣污染。也有分析認為，這次調價取消有可能是國家為了適當保護國內煉化企業而重新為價格設置底線，國內原油產業鏈上的企業或將因此得到喘息空間。　　不過國內已有不少知名汽車生產商包括廣州本田，廣州豐田、北京現代、上海通用、一汽大眾、上海汽車等率先開始投建水性涂料涂裝線。