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[摘要]事件：公司發布《關于與武漢臨空港經濟技術開發區管委會簽訂戰略合作框架協議的公告》，燃機及配套項目總投資約40億元。投資要點：簽訂40億天然氣冷熱電三聯供項目協議，助推省級天然氣平臺發展武漢臨空港經開區是武漢市三大開發區之一，是家新型工業化產業示范基地，用能潛力較大。根據協議，公司在區內規劃建設燃機電廠及配套供熱管網、天然氣直供管線等項目，保障園區產業集群以及區內居民冷熱電等綜合能源供應。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

9-2李英考察2017（合肥）新能源與節能汽車展覽會9月2日上午，省長李英來到安徽會展中心，考察2017(合肥)新能源與節能汽車展覽會。強調，要充分發揮省新能源汽車產業優勢，進一步提升展覽會的層次和水平，搭建展覽展示、交流合作、推廣應用的更好平臺，推動省新能源和節能汽車產業不斷做大做強。省委常委、合肥市委宋權，省秘書長侯淅珉陪同考察。(合肥)新能源與節能汽車展覽會已連續舉辦五屆，是早舉辦的專業性、權威性、性展會。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

當地緊急關停整頓20余家企業，多名干部被問責。馬甲二：環保行業、節能企業頻上黑榜據環境保護部今年5月發布的消息，環保部派出的23個督察組已完成第二輪強化督察工作，督察結果顯示，在環保部公布的2016年二季度排放嚴重超標家重點控企業名單中，江西宏宇能源發展有限公司赫然在列。其因主要污染物嚴重超標排放被開出千萬元巨額罰單。而這家企業在網自稱“產值超百億的集新能源、新材料、傳統化工于一體的新型工業化循環經濟企業”。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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基金經理老鼠倉，說好保本變巨虧，買基金被坑請到【基金曝光臺】。信用卡無故遭刷，銀行存款變，理財被請猛戳【金融曝光臺】。2017年7月13日,華晨寶馬汽車有限公司舉行揭幕儀式,慶祝位于鐵西工廠內的新研發中心落成。隨著華晨寶馬一系列新的研發設施陸續建成,已成為寶馬集團在德之外的研發基地,再次驗證了寶馬集團和華晨寶馬“在,為”本土化承諾,為華晨寶馬的未來發展注入了更強實力。華晨寶馬研發中心一期工程于2012年動工、2013年投入使用。