新聞：濱海厚壁鋼管√標-happy!

在修建青藏公路期間，慕生忠將和所率領的筑路大披荊斬棘，移土培綠，奠定了今日格爾木的城市基礎，同時也鑄就了“一不怕苦、二不怕死、頑強拼搏、甘當路石、民一家、民族團結”的“兩路精神”。60多年來，這種精神激勵著一代又一代的格爾木人，在戈壁灘上建起了一座嶄新的工業城市。“60多年來，將那一代人留給們的‘兩路’精神與遠古曠遠的昆侖文化在這里匯聚，形成了團結包容、和衷共濟、相互守望的‘城市文化符號’。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

然而，也有一些因素在減少能源需求，這些因素包括住房、廠房、商業大樓的能源效率提高以及因為自動駕駛汽車和共享出行的迅速推廣帶來運輸行業能源需求下降。根據麥肯錫研究所發布的新報告《超越超級循環周期：技術如何重塑資源產業》，這些趨勢使得一次能源的需求增長放緩。如果迅速采用新技術的趨勢延續下去，人們對一次能源的需求可能在2025年見頂。隨著能耗強度下降，能源效率提升，今后20年經濟的能源生產率可能提高40%到70%。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

”這是今年以來，在所公布的第三家中外合資的新能源汽車公司計劃。今年6月，大眾、江淮率先宣告成立合資公司用以研發新能源車型。就在上周，福特、眾泰也宣布攜手，計劃合作生產新能源車型。在業內人士看來，各大外資車企此時集中挺進新能源領域，先事關即將施行的碳排放積分政策一事。《汽車海外并購》主編水旭認為，和福特、眾泰合作的動機相同，雷諾日產和東風合作的目的也是為了雙積分政策，提高新能源車型的比重，減少碳排放。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：濱海厚壁鋼管√標-happy!

駐河南省的7個督查組下沉至7個縣(區、市)，對“三治本三治標”方案中55項任務的340個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中18項任務的37個點位存在問題。根據督查組昨日檢查的情況，河北省、河南省部分地區仍存在“散亂污”企業排查、整改取締不，虛報完成等問題。駐河北省唐山市督查組檢查發現，上報已于今年6月底關停取締的灤縣金嶺工業有限公司、灤縣順合選礦廠、灤縣楊柳莊鎮老五煤場，未達到“兩斷三清”的取締標準。