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王曉強調，當前，邊督邊改工作進入決戰階段。全市各級各部門要進一步提高站位，把整改工作作為對標“四個意識”、對表“兩個”的重大現實檢驗，堅決打贏環保督察轉辦問題整改工作這場硬仗。一要保持工作韌勁。要強化敬終如始的態度，以“嚴”的要求、“實”的作風、“快”的行動，再強化措施、再落實責任，鞏固工作成果。二要確保整改成效。要進一步加大力度、加快進度，出硬招整改，對已經完成整改的、正在實施整改的、一時難以整改的，都要采取有針對性的措施，統籌施策、扎實推進，讓群眾滿意、讓群眾放心。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

廣東新能源汽車核心部件產業基地是南海新能源汽車及氫能產業的主要發展平臺。據介紹，南海區于2011年在丹灶鎮規劃3300畝土地建設該基地，目前已規劃擴展到8200畝。該基地自成立以來一直是廣東省重點建設項目，被列為廣東省戰略性新興產業區域集聚發展試點區之一以及廣東省第二批戰略性新興產業基地。今年7月，南海出臺了《佛山市南海區促進新能源汽車產業發展扶持辦法》，其重要目的之一就是引導新能源汽車產業企業向廣東新能源汽車核心部件產業基地核心區。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

“比如，1千克回收物對應10分，1千克專項品類回收對應20分。”廢寶網相關負責人表示，目前正與相關部門協商，完善綠色貢獻值的具體激勵辦法，引更多群眾參與。成都科技節能大廈也建立了垃圾分類收集處理管理系統。“力爭今年產生的垃圾總量較2016年減量20%。”大廈負責人表示。結合“互聯網+”，建立垃圾分類收集處置數據平臺；通過大數據，向垃圾回收企業發布上門回收信息；通過平臺對群眾進行積分獎勵——這正是省政協委員、四川博紳律師事務所主任李凊在今年省時提出的提案建議。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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支持方面，財政部稅政司司長王建凡昨日表示，這次《通知》規定的三項稅收政策，不區分內外資企業，只要符合條件都可以享受，這三條政策是的、有針對性的。一是針對預提所得稅，境外投資者在境內投資。按照稅法規定，企業分配的利潤要征收10%的預提所得稅。即使企業把這塊利潤留在境內繼續投資，也要扣繳預提所得稅。按照此次《通知》規定，下一步如果分配的利潤留在境內繼續投資，符合一定條件的，可暫免征收預提所得稅。