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“為什么這么說呢？我們可以從地表水、地下水、近岸海水的幾個數據來看一下。首先地表水，7大水系只是珠江水系和長江水系總體上還好，松花江108個斷面中劣5類的比例為7%，淮河劣5類比例7%，黃河劣5類比例14%，遼河劣5類比例15%……海河污染最嚴重，我們監測的161個斷面中，滿足3類水的比例僅占37%，劣5類的比例占了41%。”他說。更嚴重的是黑臭水體，2015年，有關部門曾經做過一次調查，在295個城市當中，發現有221個城市存在黑臭水體，總計找出了1891條黑臭河，加到一起長達7000公里。 
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本報記者周麗廈門報道9月3日下午，2017年金磚國家工商論壇正式開幕。《中國經營報》記者獲悉，論壇首場專題研討聚焦“貿易與投資”。“金磚國家同呼吸、共命運，既是息息相關的利益共同體，更是攜手前行的行動共同體。”中國石化董事長王玉普在“貿易與投資”專題研討會上號召，金磚國家應進一步加強能源貿易和投資合作。貿易與投資是推動世界經濟增長的重要引擎。然而2008年國際金融危機以來，世界經濟復蘇道路曲折、增長乏力，國際貿易和投資進入低迷期，貿易保護主義明顯抬頭。
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“我們組建這個模擬的環保法庭不僅是游戲，更是學生對社會問題的思考。全程英文的辯論過程，更是對我們英語口語和表達能力的綜合考驗。圍繞這一話題進行模擬環保法庭展示，參與活動的同學也期待可以將環保觀念傳遞給廣大沈陽市民。”三名中學生策劃者說。新能源、共享單車成爭論焦點這樣一場歷時一個多小時的“法庭辯論”，11名中學生得準備多長時間？“其實我們才準備六七個小時。我們11個同學平時都得上課，從5月末開始，只能利用每個周末在一起策劃1小時。
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他認為，研究成長性行業最喜歡用一個指標，就是滲透率。當前，全球2016年全球汽車銷量8800萬輛，其中新能源汽車銷量79萬輛，滲透率不足1%。如果滲透率從1%提高到10%的話，將帶來多么驚人的銷量增長。在電動車上下游環節中，呂越超最為看好上游資源。在他看來，2019年甚至到2020年之后電動車主要原料鋰供需的缺口可能會比現在還大。他的理由是擺在新進入者面前的是較高的時間門檻：鋰離子從成型的礦進入終端車中電池，周期是一年。