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有的地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)存在矛盾，是長(zhǎng)期積累形成的，解決起來難度較大，不能指望一蹴而就。不過，在督察、曝光之后，一些多年不能解決的痼疾迅速治愈，這就說明有些問題是“非不能也，實(shí)不為也”。第三批中央環(huán)保督察組指出，一些地方“漠視群眾環(huán)境訴求”“對(duì)群眾反映的突出環(huán)境問題重視不夠”。從根子上說，還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展這一手硬些，生態(tài)環(huán)境保護(hù)這一手軟些。解決生態(tài)環(huán)境問題，保護(hù)綠水青山，既要“治已病”，也要“治未病”。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

2017年8月30日，美國(guó)德克薩斯州，煉油廠被洪水包圍。圖片來源：視覺中國(guó)席卷美國(guó)德克薩斯州南部大部分地區(qū)的颶風(fēng)哈維正在給美國(guó)乃至全球能源市場(chǎng)帶來巨大影響。在此過程中，全球能源市場(chǎng)一個(gè)致命弱點(diǎn)凸顯出來。這一切發(fā)生在過去十幾年全球能源市場(chǎng)供給局面巨變的背景下：頁(yè)巖氣革命讓美國(guó)從全球最大能源進(jìn)口國(guó)變身成最大的油氣生產(chǎn)國(guó)之一。路透社數(shù)據(jù)顯示，自上一次颶風(fēng)襲擊德克薩斯至今9年間，美國(guó)原油鉆探量幾乎翻了一倍，現(xiàn)在其產(chǎn)能足以挑戰(zhàn)俄羅斯和沙特阿拉伯等傳統(tǒng)產(chǎn)油大國(guó)的地位。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

”環(huán)保公益組織無痕中國(guó)的大麥老師給活動(dòng)參與者詳細(xì)講解了小清河的歷史變遷。現(xiàn)場(chǎng)學(xué)河流歷史還能檢測(cè)水質(zhì)“誰知道小清河有什么作用？”下午2點(diǎn)左右，在五柳風(fēng)帆廣場(chǎng)上，參加島上步行活動(dòng)的隊(duì)伍聚集在一起。環(huán)保公益組織無痕中國(guó)的大麥老師給活動(dòng)參與者詳細(xì)講解了小清河的歷史變遷、流經(jīng)區(qū)域、四大功能以及這條河流對(duì)于濟(jì)南城市建設(shè)和人民生活的巨大作用。據(jù)悉，“無痕中國(guó)”是在濟(jì)南市民政局正式注冊(cè)的環(huán)保組織。通過系列環(huán)境課堂來推動(dòng)公民對(duì)水資源、大氣、垃圾問題的關(guān)注和解決，以跨界設(shè)計(jì)的“體驗(yàn)式、游戲化、在地化”推廣環(huán)保理念。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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在新能源汽車領(lǐng)域，中國(guó)自主品牌車企唱“獨(dú)角戲”的時(shí)代眼看就將結(jié)束。繼大眾江淮、福特眾泰之后，8月29日，今年剛剛躍升為全球最大銷量車企的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟發(fā)布聲明，稱其已與東風(fēng)汽車集團(tuán)簽訂協(xié)議，將與東風(fēng)汽車設(shè)立新的合資公司，共同在華研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。雷諾日產(chǎn)在聲明中指出，新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT），將聚攏各合資方的核心競(jìng)爭(zhēng)力，充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，以及東風(fēng)汽車在新能源領(lǐng)域的資源，滿足中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)期。