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“目前戴姆勒對于中國這個世界最大的新能源汽車市場相當關注。”鄭剛表示，北汽新能源在中國新能源汽車市場也已經取得了一定成績。數據顯示，2016年，北汽新能源純電動汽車銷量達52187輛，累計市場保有量已近10萬輛。“北汽新能源除了使用SAAB平臺研發和生產的EU系列產品以外，已經開始研發并生產全新一代正向開發的產品，比如2017年1月18日上市的EC180。”北汽新能源方面表示，“相信未來和戴姆勒公司一起可以探討非常多的可能性。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

公報顯示，2016年，全國近岸海域一、二、三、對比“十二五”時期以來的相關數據，2011年至2016年，優良海水比例呈波動上升趨勢，劣四類海水比例呈波動下降趨勢。可以說，全國近岸海域水質總體呈改善趨勢。記者從環保部獲悉，為了更加全面、客觀評價我國近岸海域水質狀況及變化情況，“十三五”時期環保部對國控近岸海域監測站點進行了優化調整。目前，國控近岸海域監測站點由“十二五”期間的301個增加到419個，全面覆蓋了我國4大海區近岸海域。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

經查，群眾舉報問題屬實。2016年1月開始，群眾兩次向武勝縣有關單位反映該問題，武勝縣環境保護局執法監管不力，武勝縣畜牧局監督檢查不力，白坪鄉工作懈怠，整改不到位。經武勝縣紀委監察局研究決定，對縣環境保護局副局長童云、縣畜牧局總畜牧師龍剛、白坪鄉原副鄉長唐峰等7人進行誡勉。眉山市青神縣西龍鎮馬槽寺村造紙廠非法掩埋堿、白泥、垃圾問題。2017年8月15日，群眾向中央第五環境保護督察組舉報青神縣西龍鎮馬槽寺村造紙廠非法掩埋大量堿、白泥、垃圾，危害群眾安全，如下暴雨可能被沖到思蒙河的問題。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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除大伙房、碧流河、玉石水庫3個飲用水水源保護區外，全省其他縣級以上飲用水水源保護區均未依照水污染防治法規定由省政府批準劃定。一些地市屢屢突破環境底線上馬項目，例如本溪市政府無視水源地環境保護有關要求，于2011年起在老官砬子飲用水水源二級保護區違法設立傳動裝置產業園和玻璃制品產業園，先后引進19家玻璃、鑄造等企業，其中12家為2013年之后引入。錦州市在凌河水源二級保護區違法設立凌北經濟園區，先后建成投產焦化、球團、冶煉、水泥等17個項目，嚴重威脅水源環境安全。