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結果發現，樓頂兩臺等離子廢氣治理設施均未有運行，一樓的廢水治理設施也沒有投入運行。現場采樣和調查取證后，當地責令該企業停產整治，并對相關責任人予以行政拘留。同時責令該企業在下午全社區的涉氣企業污染整治大會上做公開檢討。佛山組：督查過程也是學習過程佛山督查組組長、東莞市環監三大隊隊長陳耀仲坦言，大家平時都在基層從事一線執法，面對目前的“桑拿”天氣，都能習慣，也能克服。不過，與其他組的熱相比，佛山督查遇到的熱要“更勝一籌”。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

他邀請張濤院士在內的一批著名學者擔任化工學院兼職教授，推薦引進長江、杰青邱介山教授加盟化工學院，為學院發展招賢納才，構筑高地。他多次舉行基金申請撰寫的輔導報告，幫助年輕教師逐條修改人才申報、基金申請的材料，討論研究中的問題，助力青年教師的快速成長。他牽頭的催化研究所已有楊貴東、常春然兩位老師被學校評選為“十大學術新人”的榮譽稱號。此外，學院的各種建設規劃、培養方案、教學計劃的制定，大學生、高中生夏令營等群體活動也都融入了他的努力。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

原標題：颶風“哈維”重創美國能源“心臟”損失或達數百億得克薩斯州東南部是美國能源基礎設施最集中的地區之一，建有許多煉油廠、化工廠、管道和碼頭。該州海岸沿線的原油精煉產能約占全美四分之一。而受災最嚴重的休斯敦市，是美國第四大城市，還是重要交通樞紐。為此分析指出，隨著大批煉油廠關閉、交通陷入癱瘓，在“哈維”的席卷下，得州經濟受到重創，短期內經濟增長將遭遇萎縮，損失很可能達到數百億美元，甚至還會對全美經濟產生長遠影響。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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“2015是共享汽車元年，2016年是發展年，今明兩年將是快速發展年。”黃春華表示，從現在發展來看，2020年左右將是全面爆發年，屆時環球車享將在全國投放30萬輛新能源汽車，將分時租賃模式能夠在全國推廣開來，讓消費者在不同的出行場景下有不同的出行方式的選擇。將加快新能源汽車普及速度目前，由于政策原因和自身成本考量，共享汽車企業基本選擇新能源汽車作為運營車輛。以環球租享為例，其運營所有車輛中，新能源汽車所占比例為100%。