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經(jīng)過努力，福建省環(huán)境質(zhì)量在全國保持領(lǐng)先地位，2016年全省12條主要河流Ⅰ~Ⅲ福建省高度重視中央環(huán)境保護督察工作，嚴肅查處群眾舉報環(huán)境問題并向社會公開。截至6月底，督察組交辦的4903件環(huán)境問題舉報已基本辦結(jié)，責令整改5368起，立案處罰1763家，督察指出，福建省生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護工作取得積極進展，但發(fā)展與保護的矛盾仍然突出，環(huán)保工作力度和成效與中央要求和群眾期盼相比仍有差距。存在的主要問題有：一是對環(huán)境保護工作推進落實不夠。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)。環(huán)保是個永恒的課題，比如致力于尋找一次性塑料制品的替代品。大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)。現(xiàn)如今的蔬菜、水果越來越?jīng)]有味道，發(fā)展有機、無污染、可持續(xù)農(nóng)業(yè)大有可為。湖南本是農(nóng)業(yè)大省，生態(tài)農(nóng)業(yè)若能形成一套完整的生物鏈，便能走出一條綠色、有機、可持續(xù)發(fā)展的農(nóng)業(yè)新路子。大力發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)。從危險系數(shù)較大的行業(yè)入手進行研發(fā)，力爭走在產(chǎn)業(yè)前列。大力發(fā)展新興材料。我國的重工業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱，而制約工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于原材料，所以將新興材料的研發(fā)列為產(chǎn)業(yè)發(fā)展重中之重是很有必要的。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

為了使產(chǎn)品或原料達到足夠高的純度，工業(yè)界需要花費大量時間與成本進行化學(xué)混合物分離。工業(yè)能耗大約占人類社會總能耗的三分之一，其中化學(xué)混合物分離的能耗大約占工業(yè)能耗的二分之一。工業(yè)常用的分離純化技術(shù)主要是蒸餾和溶劑吸收，不僅高能耗而且對環(huán)境損害很大。例如，作為幾種最大宗的化工產(chǎn)品/原料，乙烯、丙烯和1,3-丁二烯，需要使用低溫高壓或溶劑萃取精餾，將其與分子量相似的碳氫化合物副產(chǎn)物分離。基于客體分子的尺寸、形狀、極性和極化率等特性的差別，多孔材料可以對混合物中各組分產(chǎn)生差異性吸附。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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煤炭去產(chǎn)能、煤電防范化解產(chǎn)能過剩風險取得新進展。全國煤炭退出產(chǎn)能已完成今年全年任務(wù)的74%，同時，我們按照減量置換原則，有序推進先進煤礦產(chǎn)能建設(shè)。發(fā)布了2020年煤電建設(shè)風險預(yù)警，引導(dǎo)各地合理安排煤電項目建設(shè)。初步完成了對淘汰、停建、緩建煤電產(chǎn)能的目標任務(wù)分解，督促各省（區(qū)、市）落實調(diào)控目標、明確實施細則。成品油質(zhì)量升級順利推進。全國煉廠國五油品升級改造基本完成，從年初開始，全國全面供應(yīng)國五標準車用汽柴油以來，油品市場供應(yīng)充足、運行平穩(wěn)。