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購車容易充電難充電樁淪為“僵尸樁”上海新能源車充電供需矛盾突顯黃辛旭目前，新能源汽車在上海隨處可見，但使用中卻問題頻頻，最顯著的仍是充電設施。“由于管理的原因，充電樁的使用率目前并不是很高?！鄙虾ｋ娖骺茖W研究院網控事業一部總經理湯曉棟在接受《中國經營報》記者采訪時表示：“上海地區的充電樁發展算比較快的，位于全國前列。但是和國家指導的車樁比1：“充電設施的用戶體驗不佳，充電樁太難尋找，或者找到卻無法使用。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

開工信息報備工作原則上通過投資項目在線審批監管平臺辦理，暫不具備條件的地區可按照現行煤礦建設項目開工備案程序報地方有關部門辦理。省級發展改革委或煤炭行業管理部門要根據職責分工，發布轄區內開工報備信息的統一格式。開工報備應嚴格執行“放管服”改革要求，不得要求企業提供沒有法律法規依據的審批（許可）信息，不得以開工報備名義實施審批、審查。省級政府有關部門可根據工作需要，組織市、縣政府有關部門辦理開工信息報備，并及時匯總轄區內煤礦建設項目開工情況。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

22日，省環境保護督察工作領導小組第一次全體會議暨2017年第一批環境保護督察啟動動員部署會在南京召開，副省長張敬華出席并講話。環保督察是黨中央、國務院推進生態文明建設和環境保護工作的一項重大制度安排。為督促各級黨委和政府進一步落實環境保護主體責任，著力解決突出環境問題，持續改善生態環境質量，加快推進綠色發展，全面提升生態文明建設水平，省委、省政府決定，按照中央環保督察的模式，建立省級環保督察機制并啟動第一批環境保護督察。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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6月8日是第九個聯合國統一確定的“世界海洋日”，也是我國第十個“全國海洋宣傳日”，珠海長隆海洋王國帶領親子家庭聯手創造了一條數米長、300多公斤重的“垃圾魚”，2000多件垃圾包括塑料瓶及瓶蓋、塑料袋、泡沫飯盒、廢舊輪胎、吸管、一次性筷子等，是藝術家們聯合三組親子家庭耗時一個月，從日常生活垃圾中收集而來的。參與的親子家庭都表示，既認識了生活垃圾對海洋環境的危害，又能巧妙利用把垃圾變廢為寶，懂得保護環境從生活點滴做起，更通過親子互動加深了親子關系。