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李群要求，要以環保督查問題整改為契機，從快、從嚴、從細抓好問題整改，依法嚴厲打擊環保違法行為，切實維護環保執法監管的嚴肅性、權威性、威懾力，推動全省大氣環境質量持續改善。要深刻汲取祁連山國家級自然保護區生態環境問題教訓，引以為戒，舉一反三，全面排查我省自然保護區建設管理中存在的問題，著力提高自然保護區建設管理水平。要強化生態環境保護的主體責任，嚴明政治紀律，加大督查問責力度，努力轉變工作作風，強化環境保護硬約束，推動美麗山東建設取得更大成效。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

”在北京三聚環保新材料股份有限公司董事長劉雷看來，通過戰略合作，引進資金和技術，促進傳統產業升級轉型，這是解決焦化企業生存和發展問題的最佳路徑。正是由于對劉雷觀點的認同，2011年，陸丙清決定與三聚環保進行合作。在認真研究隆鵬公司的企業產品結構、技術條件等基礎條件后，三聚環保從提高生產環節中的煤炭資源利用率入手，增加隆鵬的產品產量和品種，提高生產負荷，以降低生產成本，減少虧損。此前，在傳統生產模式下，隆鵬多余的焦爐煤氣通過火炬燒掉了，不僅浪費了煤資源，又造成環境污染。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

”在調查過程中，多位新能源車車主向記者抱怨。根據公開數據，目前上海的新能源汽車保有量約為11萬輛，車主充電難題未解盡管上海公共充電樁的數量很多，但根據記者調查，多數新能源車車主平時充電仍不方便。“平時我都帶4張充電卡，但在公共場所找到合適充電樁的概率還是太低了。”在采訪中，一位上汽榮威e550車主無奈地說。“我手機上有5個充電APP，但是有時找到了充電樁卻不通電，有時候顯示的充電樁找到了發現是在小區里，物業不讓用。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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這相對于去年的環保PPP項目來說可謂“放天量”。記者注意到，在對去年上半年環保PPP項目進行總結時，一些機構特意將投資規模過億元的項目單獨進行歸類比較，但到今年上半年，卻出現了多個投資規模近百億元的項目。地方政府積極推動環保項目財政部發布的全國PPP綜合信息平臺項目庫情況顯示，截至2016年12月末，全國入庫項目共計11260個，據記者統計，從環保領域入庫PPP項目的區域分布來看，環保PPP項目數量達到30個以上的有貴州省、山東省、內蒙古自治區、河南省等省區。