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公開函指出，WWF作為京東的戰略合作伙伴，不僅在品牌形象上對企業進行提升，更多需要推動企業履行企業社會責任，不能做到這點，WWF只能給企業帶去一頂“綠帽子”。6月11日，世界自然基金會（WWF）在其官方微信平臺發聲，稱反對野生藍鰭金槍魚捕撈行為、不支持養殖藍鰭金槍魚市場化行為，不建議消費藍鰭金槍魚。京東集團則對澎湃新聞表示，目前在售的藍鰭金槍魚均為人工養殖金槍魚，而非野生捕撈。上海海洋大學海洋資源專家戴小杰則認為，京東介紹的將幼年野生魚苗捕撈后進行人工養殖算是“圈養”，也是對天然資源的捕撈。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

十幾分鐘臭水變清了“智能環保清污車”在岳麓區推廣華聲在線6月28日訊黑臭水不再滿溢倒灌，還能變廢為寶?近日，記者從長沙市環保局了解到，只需要十幾分鐘，高科技“環保清污車”就能將下水道的黑臭水變成清水。6月24日下午，在岳麓區西湖街道湖韻佳苑小區，高科技“環保清污車”正在作業。記者在現場看到，一根管道從車里伸出連著化糞池，車尾不斷“吐”出黑褐色的干渣和清水，地面沒有任何污水。“車子直接將化糞池的污水處理之后，排出來的水可以達到三類排放水的標準。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

參與人員合影。共享單車助陣騎行沿河看柳由于報名人數眾多，為了豐富活動體驗，本次活動共分成了沿河騎行和島上步行兩隊。接近一半的志愿者選擇使用摩拜共享單車騎行體驗，他們從濟南五柳島休閑廣場出發，沿著微風拂柳的河岸一路西行。過河后又騎回生產路，從觀光臺處登島。接近一半的志愿者選擇使用摩拜共享單車騎行體驗。為了讓騎行隊伍有一個更好的體驗，摩拜單車運營商專門組織服務車在集合地點投放了百輛新款單車。摩拜單車的負責人王經理說：“初次體驗共享單車的朋友可以使用微信小程序，免押金體驗。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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針對部分產品被暫停生產及銷售一事，宇通客車相關負責人向記者表示：“隨著市場的發展和政策的變化，宇通的車型進行了相應調整和升級。被暫停公告的車型都是宇通主動淘汰的，對企業并不會產生任何影響。”也有企業認為，暫停生產銷售事件被看得過于嚴重了，其實這些車型都是企業主動放棄的，“政策變化后，以前的產品既不符合新的標準，也滿足不了用戶的需求，再保留就沒有意義了。”一位車企相關負責人士說。除此之外，安源客車董事長兼總經理方俊認為，檢測成本過高可能是造成企業不愿提交檢測報告的原因之一。