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他們使用共享單車的機會不多，但是十分贊同綠色出行的理念。環保騎行，沿河看柳。山東外事翻譯職業學院的學生們充滿了活力，他們一大群人直接從學校騎著共享單車過來集合。領隊田龍飛是學生會副主席，他說：“我們學院離得近，守護小清河也是我們義不容辭的責任。熱心的濟南志愿者陳安民一家三口都來參加活動，而且都去得特別早，還幫著組織停車、參與簽到和維持秩序。“既然是公益活動嘛，大家都是志愿者，眾人拾柴火焰高。我希望孩子多參加這種活動，而且完全融入其中，享受公益的樂趣。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

在第三步的“巡查”中，環保部每月派出巡查組，目前已完成4輪巡查，并于7月14日正式啟動了第5輪巡查。巡查對前4期督辦的2178個問題中的1487個進行了“銷號”，從嚴整治“散亂污”企業記者從環保部獲悉，“散亂污”問題成為前3個月強化督查中的最突出問題。田為勇指出，按照強化督查的方案，前3個月的重點放在了“散亂污”企業上。接下來，到今年9月底，不能進行升級改造的“散亂污”企業將一律取締關閉。而到了冬季，若再發現此類問題，不僅將嚴肅處理企業，也將追責當地政府。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

（國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、財政部、環境保護部、商務部、海關總署、工商總局、質檢總局等負責長期落實）（十三）建立國際合作機制。推動與越南等東盟國家建立洋垃圾反走私合作機制，適時發起區域性聯合執法行動。利用國際執法合作渠道，強化洋垃圾境外源頭地情報研判，加強與世界海關組織、國際刑警組織、聯合國環境規劃署等機構的合作，建立完善走私洋垃圾退運國際合作機制。（海關總署、公安部、環境保護部負責長期落實）（十四）開拓新的再生資源渠道。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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王宜林指出，近年來全球政治經濟領域頻繁出現的黑天鵝事件不斷沖擊全球化發展，油氣作為傳統化石能源行業，在低油價和能源轉型中面臨的新問題、新挑戰不斷涌現，給政府和企業提出了新的課題。今年5月，中國政府舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇，旨在進一步加強與沿途各國的深入合作。同期，中國石油也舉辦了“一帶一路”油氣合作圓桌會議，各方就積極推動油氣合作向更寬領域、更深層次、更高水平發展，努力打造油氣合作利益共同體形成了多項共識。