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位于邵陽市龍須塘老工業區的龍須溝，屬于城市黑臭水體，受老工業區內企業污染影響，河流底泥重金屬超標。2017年5月8日，督察組現場檢查邵陽市龍須溝的污染整治情況。作為國家重金屬污染防控重點區域，湖南省陸續獲得國家大量資金支持。但一些治理項目效果不明顯，部分項目進展滯后，沒有達到預期效果。全省涉重金屬的“散亂污”企業較多，工藝落后，設備簡陋，環境污染和風險不容忽視。郴州永興縣金銀及稀貴金屬產業整合升級進展緩慢，部分企業不符合產業政策，生產時污染嚴重。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

更大力度解決問題社會各界關注參與、依法維權的意識進一步提高中央環保督察組通過與各省（區、市）領導個別談話，對單位走訪問詢、調研座談、廣泛調閱資料，對重點人員詢問筆錄以及及時開通群眾舉報電話，設置舉報信箱，傾聽民心民意，移交環境問題，跟進下沉督察等方式，先后在各地掀起了一場場“環保風暴”。“群眾利益無小事，民生問題大如天。”群眾身邊大量看似不起眼的小問題，已成為中央環保督察交辦案件的“重頭戲”。有些環保問題多次被舉報，群眾反映強烈。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

組織開展“飛行檢查”，依法從重從快處理違法企業并啟動“一案雙查”，嚴肅追究相關人員責任。李干杰認為，禁止洋垃圾入境還要強化全過程監管，充分利用打擊環境違法專項行動成果和有關部門提供的企業違法信息，注銷或撤銷一批固體廢物進口許可證。抓緊出臺《進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準》《進口廢紙環境保護管理規定》，完善固體廢物進口許可證制度。各部門按照職能分工，各司其職，進一步加強監管，重點查處倒證等違法行為，完善執法信息共享機制，形成部門聯動的監管合力。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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同時，2016年至2017年，將重點在長深、滬陜、寧蕪、寧洛、南京繞城等5條高速公路南京段服務區建設14個充電站。2020年，將形成22座充電站（106樁）的高速公路城際充電網絡，實現高速公路充電設施全覆蓋。未來，新能源汽車將實行差異化交通管理：實行專用號牌管理，為緩解交通擁堵、改善大氣環境而采取限行、限購等措施時，新能源汽車不受限制。改進道路交通技術監控系統，通過號牌自動識別系統對新能源汽車通行給予便利。