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廣州風神集團總裁李文卿稱，廣州市花都區成為中國綠色金融改革創新試驗區。風神集團在這樣的機遇下，赴瑞典尋求最具創新意識的可持續發展理念和相關技術，并與瑞典成熟的技術和設備供應商達成整體合作。她表示，瑞典的科技、環保、制造行業一直處在世界前列，與瑞方的合作不僅意味著花都汽車城將謀求國際合作，實現更新、更大的快速發展，同時，這也與風神集團創新發展、環保生態理念高度契合。據了解，目前，廣州花都汽車城正在進行產業升級，未來將進一步建成和完善商務、文化、旅游、健身、休閑等產業配套。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

德爾能是一家專注于新能源汽車電池研發的企業，今年年初入圍倍增試點企業，計劃在3年內實現倍增。辛創說，新能源電池是企業完成倍增指標完成的保障。從2014年起，企業就開始布局新能源汽車，如今每年業務實現30%的增長。該公司2014年開始正式進軍動力鋰電池，很快就打開市場，生產線也一下子緊張起來。“整個東莞的動力電池，應該說還處在起步階段，難以和比亞迪等其他巨頭相比，但搭上汽車行業，前景不可限量。”辛創說。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

立新：“督”是為了更好前行，借力督察行動，各地強化了環境保護的長效機制建設民生問題無小事，件件反映要結果。8月15日下午，記者來到西寧市城北區國際村寧張路48號9號樓下，小區住戶李小剛和記者聊起了他的親身感受，“樓下餐館那飄上來的油煙味道很大，夏天天氣熱，但是居民都不敢開窗戶，害怕那股刺鼻的味道。”多少年都沒有解決的問題，環保督察組給解決了，真是好事情。他說：“治理環境政府有責任、有義務，更為可貴的是，前兩天剛剛舉報，今天就已經整治完畢，這樣的督察，我們歡迎。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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活動中，主講彭老師圍繞環境污染給人類帶來的危害、呵護環境、海洋保護、創意環保等方面深入淺出地逐一為大家介紹。堆積如山的垃圾、渾濁的空氣、被污染的海底、惡劣的居住環境等畫面令人觸目驚心，讓小朋友“走進”環保的世界。“植樹造林可以凈化空氣”“垃圾不能隨意丟棄，要分類處理”“日常生活應節約用水用電，避免資源浪費”……小朋友們踴躍發言，為保護地球家園的綠水青山獻策。期間，小朋友與家長還移步至活動中心的星月廣場參觀海洋科普展，鹿角珊瑚、海盤車、蜘蛛螺等海洋生物標本活靈活現，巡洋艦、載人深水器等科技模型威風凜凜。