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2017年7月29日，西藏自治區政府副主席、日喀則市委書記張延清率督察調研組深入江孜縣，就重點督辦企業迎檢工作開展、整改落實等情況進行實地調研。他強調，要鐵血忠誠、鐵紀問責、鐵腕治污、鐵肩擔當，努力向黨和人民交出一份滿意答卷。當天，張延清冒雨來到方輝礦業公司探礦點，對礦渣堆放、涌水沉淀、排洪溝渠、防護堤等進行了實地督察，詳細了解江孜縣委、縣政府和監管部門及企業貫徹落實黨中央方針政策、自治區黨委決策部署和市委關于環保迎檢工作要求相關情況，并對迎接中央環保督察工作提出具體明確的整改要求。 
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我這里提供四種治理模式來參考。第一、種養結合。要點在于農牧循環。第二、清潔回用。在生產過程中達到清潔生產，能用的盡可能再利用。第三、達標排放。就是說我們要通過物理的、化學的、生物化學的、生態的方法來處理廢水。第四、集中處理。各省市環保拆遷“一刀切”的情況會得到遏制，但環保不達標的養殖戶肯定沒有出路。能自己處理就自己處理，不能的話，針對小型養殖場和散養戶，我們提倡“四化”，就是規范化收集、標準化輸送、專業化處理、商品化利用。
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服務于C端、服務于政府，就有機會和智慧城市以及別的系統實現對接。百度云計算事業部總監周保玉建議，應該用數據驅動環保行業，作為互聯網行業需要將更多維度的數據與其他行業結合，構建真正的大數據環境。眼下解決的方式是更多地共享資源，與環保等行業更多地抱著開放、合作的態度做一些具有前瞻性的工作，共同合作探討、摸索環保路徑。進入【新浪財經股吧】討論責任編輯：周宇航文章關鍵詞：環保互聯網大數據我要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。
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江淮汽車相關負責人日前在接受中國證券報記者采訪時表示，雙積分管理新政符合公司發展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰略核心業務板塊的既有戰略目標不變。工業和信息化部日前公布的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）顯示，明確對車企實行雙積分并行管理，評價體系將向低能耗、高效率的乘用車型傾斜。業內人士認為，按照征求意見稿，新能源汽車產量占公司總產量比例高的車企將獲得較大優勢，擁有高續航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。