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在中國，淡水是很重要的。所以，我們每個人都應該懂得節約用水，珍惜水源。今天，我們小記者的主題活動“我是小小環保家”——參觀金星電線廠，又給我上了一堂環保教育課。到了金星電線廠，叔叔先把我們領到一個魚塘旁邊。他笑著問我們：“小朋友們，你們在這個魚塘里面看到了什么？”我搶先說道：“我看到了小魚，沙子，石頭。”叔叔緊接著問：“那你們覺得這里的水怎么樣？”我們異口同聲地答道：“很干凈。”“那你們知道我們采用了什么辦法讓這潭水這么干凈嗎？”“不知道。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

長城汽車將以現金方式增資入股御捷，首次入股的比例為25%，最多可增持至49%。未來，雙方有望共同推出新品牌，并采用全新“御捷長城”聯合商標。御捷和長城汽車的合作，必將為御捷的產品品質和品牌全面提升以及實現2020年新能源乘用車15萬輛銷售目標提供有力支撐。雙方的戰略牽手為新能源汽車行業模式創新提供了借鑒，以御捷為代表的新興造車勢力給傳統汽車產業帶來了新的活力，長城汽車作為積累深厚的成熟車企同樣擁抱變革趨勢，該合作關系在行業內具有標桿示范作用。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

8月19日23時許，中央第八環境保護督察組向新疆移交第九批76件轉辦件，其中，在移交自治區的58件轉辦件中，烏魯木齊問題反映集中，占到總數的52%，其次是昌吉回族自治州，占到總數的12%。污染類型主要涉及噪聲類和大氣污染類，分別占到23%和22%。截至目前，中央第八環境保護督察組累計向新疆移交466件轉辦件，其中自治區392件、新疆生產建設兵團68件，兵地共同辦理6件，問題反映主要有大氣、噪聲、固廢、水、揚塵、油煙等，地域涵蓋全疆14個地州市。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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這是該團職工回收利用廢舊農資增收的一個縮影。近年來，二十四團大力實施節水灌溉惠民工程，固定式加壓滴灌面積達到80%，剩余耕地使用移動式加壓滴灌灌溉方式，節水滴灌面積達到100%。為了降低農業生產成本，消除廢棄滴灌帶對耕地污染，該團鼓勵職工和滴灌帶廠家聯袂打造變廢為寶環保互惠工程。農作物收獲后，廠方組織人力機械，按市場價回購種植戶的滴灌，春播期間，種植戶按差價購買相應長度的滴灌帶，廠家減輕了購買原材料資金不足壓力，種植戶節約了雇工回收廢棄滴灌帶開支，且可以使用上安全可靠、經濟實惠優質的滴灌帶。