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央視網消息：9月1日，環境保護部召開京津冀及周邊地區秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動新聞發布會，并回答記者提問。記者：我們注意到，在中央環保督察過程中，有一些市場產品價格出現波動，有行業內人士認為和環保督察有關，請問您對此怎么看？國家環境保護督察辦公室副主任劉長根：這個問題分兩種情形：一是在中央環保督察組進駐以后，地方借勢借力，切實推動一批依法依規應該解決而平時沒有解決的問題，包括山東、四川、西藏和新疆等省份，這方面力度都很大。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

對事故現場上下游及兩個水廠取水口的監測顯示，水質均符合國家相關標準。9日22時40分許，“天盛18”號上海籍貨輪航行至長江華潤石化碼頭附近失控撞擊靠泊在碼頭的“雙龍海”號貨輪，“雙龍海”船體傾側造成碼頭坍塌并致裝卸管線撕裂發生燃燒，事故未造成人員傷亡。10日10時30分許，遇險船舶“雙龍海”成功搶灘，船體扶正。經江蘇省、常州市化工安全、消防、環保等方面專家反復論證，決定對碼頭燃燒部位采取滅火措施，碼頭明火于13時44分許被成功撲滅。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

要切實加強作風建設，特別是各級領導干部要嚴格自身要求、率先垂范，堅決克服思想麻痹懈怠、工作大而化之，對環保工作監管不力、問責不嚴等問題。要認真履行監管職責，督促各級黨委、政府及有關部門、單位落實環境保護主體責任。要層層落實責任，逐級傳導壓力，切實把“定區域、定職責、定人員、定任務、定考核”的要求落到實處。要堅持問題導向，發揚“釘釘子”精神，著力推進環保重點工作任務的完成和突出環境問題的解決，促進環境質量持續改善，為建設生態山東、美麗山東作出更大的貢獻。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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2016年7月18日，國家能源局宣布京津冀地區將開展電力市場改革試點，提出按照股份制組建京津冀電力交易機構，要具備同步開展中長期和現貨交易能力。由此，國家能源局明確了心儀的現貨市場試點為京津唐電網，并于今年年初擬定《現貨試點地區電力市場基本規則（試行）》作為指導現貨交易的支撐，但是目前電力市場建設的基本方向、改革的底線、目的和進程依然未能廣泛達到共識。首先，現貨市場與中長期交易的比例在業內存在爭議。