新聞：永清艾珀耐特采光瓦?生產廠家歡迎您！
現場還擺放了四五臺除塵霧炮機，專用于生產過程中的抑塵降塵。在采石現場，還配備了高壓噴，用于生產過程中現場抑塵。在該公司的通道兩側，還栽種了近1萬株綠色植物。公司的作業環境大為改觀。“們已投入1500萬元，并制定了詳細的整改方案，推行濕法開采、破碎全封閉、輸送全封閉、落料密閉等環保措施。”企業負責人張榮表示，“整改完成后，將按照縣提出的證照齊全、符合安全生產條件、環境保護措施到位三個硬性條件接受驗收。
FRP采光板：可以根據需要定制完全匹配的板型，因此安裝配件少，并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板：大多是平板，為了與金屬板搭接，需要做其它的輔助結構，而屋面金屬板都為波浪型，導致接點很難處理，施工時成本高，費時、費力。又由于熱膨脹系數高，施工時需要計算膨脹預留（熱脹冷縮值），所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板：拉力強度為94MPa，能承受與金屬板板相近的較高荷載，抗風能力強。
PC陽光板：拉力強度為60MPa，承受荷載的能力弱，與金屬板承受荷載的能力
相差較大，抗臺風能力弱。
五、隔熱性
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為開拓市場，力宇目前已經與智利、德、俄羅斯等建立良好聯系。力宇集團非常重視與加勒比海地區的合作，希望在“一帶一路”實施的新形勢下，深化雙方在新能源領域方面的合作。羅斯福·斯凱里特說，自從2004年中多正式建交以來，多米尼克和一直保持著穩定友好、互惠互利的合作關系，愿與開展的交流與合作。說，環境問題是長期被關注的性問題，力宇集團在環境保護上作出的貢獻值得肯定。歡迎力宇集團帶著產品及技術的優勢，在多米尼克投資建設，為多米尼克的環境建設注入來自的新力量。
FRP采光板：熱傳導率為0.158w/m.k，
PC聚碳酸脂板：熱傳導率為0.166w/m.k，FRP的隔熱性能優于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強度
FRP采光板：采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強的結構形式，使其抗撕裂性及拉伸
強度好。
PC聚碳酸脂板：為純樹脂結構形式，其分子結構的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強
度差，容易被金屬毛裂而漏水，螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板：可做雙層板，上層和下層板中間距離大，中間以空氣作為隔熱層，能有
效保溫。
PC陽光板：本身為雙層，上層和下層板距離小，保溫性差。
八、 使用壽命（抗紫外線性）
FRP采光板：表面貼覆標稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜，能99%以上的隔絕紫外線，并抵抗其腐蝕物,保護基材不受破壞，使采光板的使用壽命至少可達15年，實際能達20年以上。生產廠家提供15年以上質量保證。
PC陽光板：采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線，但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能，使得抗紫外線性能不能長久有效，易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年，生產廠家提供10年以下質量保證。
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1957年響應家號召積極擁護交大遷校，舉家西遷。1957年至今一直在西安交通大學從事教學及科研工作，歷任教研室主任、動力機械系主任、校學術委員會副主任、副校長、動力工程多相流家重點實驗室主任。1980年當選為科學院學部委員。1996年當選為第三世界科學院（現發展家科學院）院士。陳學俊先生1952年加入九三學社，歷任九三學社陜西省委副主委、主委，全政協委員，陜西省人大常委會副主任，九三學社副，全政協常委，九三學社名譽副。
綜上所述：
FRP采光板：防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經濟性好。
PC聚碳酸脂板：防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經濟性一般。
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江淮汽車相關負責人日前在接受證券報記者采訪時表示，雙積分管理新政符合公司發展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰略核心業務板塊的既有戰略目標不變。工業和信息化部日前公布的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）顯示，明確對車企實行雙積分并行管理，評價體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。業內人士認為，按照征求意見稿，新能源汽車產量占公司總產量比例高的車企將獲得較大優勢，擁有高續航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。