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②供冶金工廠運送鋼、鐵水包、熱鋼錠和鋼材用的專用運輸車，裝載量為30～500噸。這種汽車車速不高，發動機功率不需要很大（150～275千瓦），但要求轉彎半徑小，駕駛室安全和隔熱。專用汽車通常都是在二類汽車底盤（即沒有貨箱的貨車底盤）的基礎上加裝所需要的上裝構成的。也有少數專用車是在客車的基礎上進行內部改造構成的，如救護車、運鈔車等。因此，在選購專用汽車時，二類汽車底盤成為關注焦點。國內重型貨車生產廠家幾乎均有自己的底盤產品，而進口的二類汽車底盤多為日本的三菱扶桑和五十鈴，也有一些汽車改裝廠選用奔馳、沃爾沃等世界知名卡車企業生產的底盤。相對而言，進口底盤在各項性能上優于國內的產品，但價格相對較高，隨著中國汽車制造業整體水平的提升，這種差距在逐步減小。倉柵式汽車是指裝備有專用裝置，具有蒼龍或柵欄式結構車廂的專用汽車。分為倉柵式專用運輸汽車（如：畜禽運輸車、瓶裝飲料運輸車、養蜂車、桶裝垃圾運輸車）和倉柵式專用作業汽車。