本文標(biāo)題:新聞:惠州大亞灣龍光城疊墅樾府屬于什么區(qū)/歡迎品鑒,此房為一手新房,來電可享受龍光城額外97折,專車免費(fèi)接送看房,成.交砸金蛋,精選房,抽壕禮,精美糕點(diǎn)茶歇,親子行體驗(yàn)券等活動(dòng)。銷售經(jīng)理歐陽明堅(jiān):131-6070-9880(薇信同號(hào),中介勿擾)
龍光城內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年季度,一、一般貿(mào)易出口量額雙增。季度,表1:一般貿(mào)易主要出口品種二、加工貿(mào)易出口持續(xù)下滑。受勞動(dòng)力成本增加、主要加工原料價(jià)格波動(dòng)以及東南亞等同構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素影響,來進(jìn)料加工貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐年下降。季度,來進(jìn)料加工貿(mào)易出口量額雙降。其中,三、出口市場(chǎng)東盟搶眼。東盟市場(chǎng)受“一帶一路”戰(zhàn)略和中菲關(guān)系轉(zhuǎn)暖的積極影響,表2:主要出口市場(chǎng)四、出口區(qū)域布局持續(xù)微調(diào)。福建、山東、廣東、遼寧、浙江、海南等沿海省份仍是水產(chǎn)品主要出口省份,表3:主要出口省份五、水產(chǎn)品進(jìn)口量額雙增。
①,戶型介紹:145-155平,使用面積340-500平,上下6層,疊加別墅,采光通透,南北通透對(duì)流。
②,付三成,長貸款30年,70年產(chǎn)權(quán)。精裝修交樓
③,獨(dú)享私家大花園,面積約平米,可以種植花草,飼養(yǎng),露天燒烤,做露天游泳池
④,下疊3個(gè)地下車庫停車位,上疊2個(gè)地下車庫停車位,上疊電梯入戶
⑤,1個(gè)單元分為上疊+下疊。下疊前后雙花園,有地下室,兩個(gè)車位還有贈(zèng)送近100平。上疊:天臺(tái)做成花園,花園約80平米。
惠州龍光城位于大亞灣西南大道與深圳坪山蘭竹路交界處,距離深圳坪山地界500米,是臨深超大規(guī)模高.端樓盤。500萬㎡超大體量,包括五星.級(jí)酒店、大型購物中.心、時(shí)尚購物街、教育配套、名店、特色酒吧、奢華、高雅中西餐廳、社區(qū)樓巴等一站式服務(wù),為業(yè)主提供一個(gè)高品質(zhì)生活社區(qū)。
龍光城在售信息:
北6期疊墅,面積148平和155平,贈(zèng)送面積多,帶金裝,戶型大氣
高層:92-98-115-126㎡,價(jià)格14400-16200元/平
龍光城小區(qū)規(guī)劃:
占地面積:171萬㎡,建筑面積:500萬㎡
容積率:1.10,綠化率:37.20
產(chǎn)權(quán):70年
物業(yè)公司:龍光物業(yè)管理公司
龍光城軌道交通:
高鐵:廈深高鐵全線通車,停靠深圳坪山站距龍光城不到10分鐘車程。
深圳地鐵14號(hào)線(崗廈北-沙田)全程50.1公里,時(shí)速120公里/小時(shí),終點(diǎn)站深圳坪山沙田站,距離龍光城項(xiàng)目1.5公里。
深圳地鐵16號(hào)線-龍坪線(大運(yùn)-田心)全程29.3公里,時(shí)速80公里/小時(shí),終點(diǎn)站深圳坪山田心站,距離龍光城1.8公里。兩條地鐵線同步施工,預(yù)計(jì)2022年全線通車,已預(yù)留好與惠陽、大亞灣地鐵口接駁條件。
高速:南坪快速三期今年建成后、將無縫連接福田、羅湖、龍崗等深圳生活圈、加之已有的深汕高
速30分鐘龍崗中.心城和沿海高速45分鐘羅湖福田,遠(yuǎn)程出行自在無憂。
龍光城配套優(yōu)勢(shì):華潤萬家、沃爾瑪、樂購、惠佳樂、好家園生活、龍光商業(yè)廣場(chǎng)、鴻興百貨
1、鄭重承諾,是開發(fā)商分銷代理,直接對(duì)接開發(fā)商銷售,沒有中間商賺差價(jià),電商資源整合,各價(jià)格和開發(fā)商一樣,大品牌開發(fā)商全部直接代理
2、買賣是自由的,全程專車免費(fèi)看房,可以帶您看多個(gè)樓盤,進(jìn)行充分的對(duì)比(自駕車報(bào)銷油費(fèi))
3、新房不收取任何費(fèi)用,幫您節(jié)省更多時(shí)間,后期去銀行辦理貸款,按揭,交樓都會(huì)全程跟進(jìn),幫您解決,服務(wù)
4、購房是愉快的,來電信息保密,彼此不撥打騷擾電話

。高速公路施工導(dǎo)致附近魚塘污染,造成魚類死亡。4月24日,廣西防城港市中級(jí)人民審結(jié)了一起環(huán)境污染責(zé)任案,駁回施工方的上訴請(qǐng)求,二審判決施工方承擔(dān)環(huán)境污染的侵權(quán)責(zé)任,賠償養(yǎng)殖公司經(jīng)濟(jì)損失110萬元。2014年12月,養(yǎng)殖公司將路橋公司告上。一審認(rèn)為,因路橋公司在建的公路致使下雨時(shí)黃泥水流入養(yǎng)殖魚塘,造成魚類應(yīng)激、攝食停滯甚至死亡,致使?jié)O業(yè)產(chǎn)量減少,并需清理塘底沉積淤泥、改良水質(zhì),一審判決路橋公司賠償養(yǎng)殖公司養(yǎng)殖魚損失101萬元、清理淤泥費(fèi)用6萬元、水質(zhì)改良費(fèi)用3萬元。根據(jù)美能源信息署(EIA)的統(tǒng)計(jì),此次特朗普提到,增加汽油稅的目的是為了支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),比如美高速公路的建設(shè)。與高速公路收費(fèi)不同,美高速公路并不直接向司機(jī)收費(fèi),整個(gè)高速系統(tǒng)的維護(hù)和新的道路設(shè)施建設(shè)費(fèi)用由美公路信托基金。而該機(jī)構(gòu)的資金來源是汽油和柴油的稅收。由于美的汽油稅24年時(shí)間里一直沒增加,美公路信托基金的收入屢創(chuàng)新低。據(jù)EIA的統(tǒng)計(jì),2015年,HTF的收入創(chuàng)下了近10年新低。
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