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記者從自治區保障環境保護督察協調聯絡工作組獲悉，截至8月29日，環保督察組移交自治區第九批58件轉辦件（不含兵團），已辦結47件。第九批47件辦結轉辦件，從地域來看，烏魯木齊市24件、昌吉回族自治州6件、巴音郭楞蒙古自治州5件、阿克蘇地區3件，伊犁哈薩克自治州和喀什地區各2件，阿勒泰地區、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、博爾塔拉蒙古自治州、塔城地區和吐魯番市均1件。從污染類型來看，涉及大氣類和噪聲類各14件，固廢類12件，揚塵類和水污染類各6件，油煙類5件，其他類2件和生態類1件。
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過去，高爐出鐵場是德龍鋼鐵廠臟的地方。現在，經過全封閉、平坦化、將爐前除塵風機風量增加一倍等一系列的改造，車間面貌煥然一新。車間主任告訴記者，以前，1080立方米高爐的顆粒物實際排放濃度是30毫克/立方米，除塵改造后降到8毫克/立方米以內，低于河北省特別排放限值15毫克/立方米要求，實現了達標排放。為根本解決粉狀原料在運輸、儲存時的揚塵問題，德龍鋼鐵廠累計投入1億多元，配備多輛清掃作業車，并建設3座全封閉料場。
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網友們看過來。9月22日（本周五）上午，我們邀請到湖北省環保廳副廳長周歆昕來和網友聊一聊有關我省長江生態環境質量改善方面的相關話題，歡迎廣大網友圍觀與提問。訪談主題：長江生態環境質量改善的湖北作為訪談時間：2017年9月22日上午10：00訪談嘉賓：湖北省環保廳副廳長周歆昕訪談主要內容：介紹我省長江生態環境質量改善方面的相關話題，并解答網友們的提問。關于長江生態環境質量改善，你有很多問題想咨詢？沒問題。我們的優勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

武漢市環保局表示，今年前7個月，全市16個區（功能區）空氣質量優良率同比下降的為黃陂區、武漢化工區、江夏區、東湖新技術開發區；空氣質量優良率同比上升幅度較大的5個區依次分別為東湖生態旅游風景區、洪山區、東西湖區、蔡甸區、青山區。記者查閱相關統計數據了解到，2016年1月-7月，武漢空氣質量優良天數為137天，比2015年同期增加了30天。而今年1月-7月的統計數據顯示，江城空氣質量優良天數已達150天，又比2016年同期增加了13天，優良率超過70%。
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巴青說：“除了邊巡邏邊撿垃圾，回去還要寫日志，盡管當地氣候惡劣，路也不好走，但環保上去了，動物也常見了，其他的困難都不算啥。”治多管理處專職副書記才仁鬧布告訴中新社記者，巡護并不是走馬觀花，還要績效考核，包括發現、報告并制止采砂、獵捕、亂砍濫伐林木、非法改變土地用途等；考核不稱職，會被解聘。“黃河源頭縣”：綠水青山就是金山銀山玉樹藏族自治州曲麻萊縣約古宗列是黃河源區，該縣西部的葉格、曲麻河鄉劃入三江源國家公園長江源(可可西里)園區曲麻萊管理處。
鉅威動力研發中心技術人員正在電池組上使用BMS進行測試。南方日報記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動汽車的普及，支撐電動汽車的“心臟”——電池成為產業的風口。但是，要讓電池在汽車中發揮作用，還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會“說話”，隨時顯示電池的性能、電量，駕駛者才能掌控。電池管理系統（BMS）是電動汽車昂貴、復雜的核心零部件，被稱為電動汽車動力電池系統的“大腦”，掌握這一核心技術的企業就在東莞。
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同時，南海將力爭通過氫燃料電池汽車的商業化運行，加快推進廣東新能源汽車核心部件產業基地建設，加快推動全區新能源汽車及氫能產業集聚。9月7日的活動，是南海布局戰略性新興產業“大棋局”中的“關鍵一招”。除了舉行“促進燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目的啟動儀式外，預計還有一批項目簽約落戶。新能源汽車有多個門類，氫燃料電池汽車是南海主要深耕發展的方向。與市面上的純電動車相比，氫燃料電池汽車的能量轉化率高、加注更快，汽車的續航里程上限更高。
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立新：“督”是為了更好前行，借力督察行動，各地強化了環境保護的長效機制建設民生問題無小事，件件反映要結果。8月15日下午，記者來到西寧市城北區村寧張路48號9號樓下，小區住戶李小剛和記者聊起了他的親身感受，“樓下餐館那飄上來的油煙味道很大，夏天天氣熱，但是居民都不敢開窗戶，害怕那股刺鼻的味道。”多少年都沒有解決的問題，環保督察組給解決了，真是好事情。他說：“治理環境有責任、有義務，更為可貴的是，前兩天剛剛舉報，今天就已經整治完畢，這樣的督察，我們歡迎。

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