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寧波到寧德霞浦貨運公司/專線直達公司經濟日報-中國商用汽車網2月14日訊昨日，中國物流與采購聯合會發布了《2017年物流運行情況分析》。分析指出，2017年我國物流運行總體向好。運行數據顯示，物流發展質量和效益穩步提升，社會物流總費用與GDP的比率持續下降。社會物流總額增長穩中有升，需求結構優化。物流運行環境進一步改善，供給側結構性改革成效顯現，產業向高質量發展階段邁進。由工業和信息化部指導，中國信息通信研究院、工業互聯網產業聯盟聯合主辦的2018工業互聯網峰會開幕式近日在北京。***部長在會上強調，今年***將深入實施工業互聯網創新發展戰略，開展工業互聯網發展“323”行動，打造網絡、平臺、安全三大體系，推進大型企業集成創新和中小企業應用普及兩類應用，構筑產業、生態、化三大支撐，推動工業互聯網發展再上新臺階。
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圖 8 2015-2016年物流企業資產相關指標對比（單位：%）鐵路物流基地加快建設，公路港運營模式轉型發展，交通物流綜合樞紐有序布局，各種運輸方式趨于銜接，多式聯運上升到戰略。中歐班列成為“一帶一路”重要物流通道，海外物流基礎設施建設投入力度加大，京津冀交通一體化取得重大突破，長江經濟帶綜合立體交通走廊建設穩步推進，“一帶一路”倡議的實施，促進了西部內陸地區交通基礎設施、物流園區等建設發展。此外，各種運輸方式結構優化調整。我國載貨汽車擁有量由2014年的1453萬輛，逐步減少到2015年的1390萬輛和2016年的1352萬輛，連續兩年共減少110萬輛;水路運輸船舶數由2013年的17.26萬艘減少到2016年的16.01萬艘，連續四年減少了1.25萬艘。與此同時，2016年下半年以來，鐵路貨運量實現了止跌回升，由2015年和2016年分別下降11.9%和0.8%，今年前三季度上升為同比增長14.6%。@
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[第1年] 指數:1
