15CrMo無縫鋼管可回收，符合環保、節能、節約資源的戰略，政策鼓勵擴大15CrMo無縫鋼管的應用領域。

目前我國15CrMo無縫鋼管消費量占鋼材總量的比重僅為發達的一半，15CrMo無縫鋼管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據特鋼協會15CrMo無縫鋼管分會的研究，未來我國高壓15CrMo無縫鋼管長材的需求年均增長可達10-12%。
1. 無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
以“未來能源，綠色絲路”主題框架搭建的館在阿斯塔納專項世博會上展示了開發、利用和保護新能源的實踐以及對未來能源發展的思考，同時深刻地詮釋了“”建設中的綠色發展理念。圖為館前，參觀者絡繹不絕。李遙遠攝在此次阿斯塔納專項世博會上，館1000方米，是參展面積的館之一，同時也將多項“”收入囊中：批確認參展、個啟動施工、個完成施工和個試運營，成為世博會的一大亮點。這是我國首款實現電網供能、電池供能兩種動力模式轉換的新能源城際電動車組，可以在不接觸電網的情況下續航超過200公里。憑借這項技術，列車可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行。隨著城鎮化速度加快，相鄰城市間、城市各地區間產生了大量交通需求，迫切需要一種滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運專線—普通鐵路跨線運行的軌道交通裝備。中車長客股份公司攻克了模塊化系統集成、動力電池成組、分析等關鍵技術，研制出電電混合（電網受電+電池供電）動力模式。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

15CrMo無縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無縫鋼管焊接性
2017年6月8日，工業和信息化部裝備工業司在北京組織召開《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》（部令第39號，下稱《規定》）宣貫培訓會。部裝備工業司副司長羅俊杰參加會議并講話，強調發展新能源汽車產業意義重大，貫徹實施好《規定》是加快落實新能源汽車戰略的內在要求，是規范和促進新能源汽車產業健康發展的重要措施。《規定》將于今年7月1日起正式實施，行業企業要嚴格按照《規定》有關要求，共同推動新能源汽車產業健康發展。第六環境保護督察組組長通報督察意見，省委、省常委會主任杜家毫作表態發言，省委副、省長。第六環境保護督察組副組長劉華，省李微微，督察組有關人員，省幾套班子同志等出席。杜家毫在發言中代表省委、省向第六環境保護督察組給予湖南工作的支持、指導和幫助表示衷心感謝。他說，督察組反饋的督察意見，客觀中肯、實事求是，我們完全同意、誠懇接受，并將嚴肅對待、堅決整改。
焊接材料
針對15CrMo無縫鋼管的焊接性的工作特點，根據以往的經驗，參照國外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。
方案Ⅰ：焊接預熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學成分及力學性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應進行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動控溫儀。

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特朗普上任后，通過新的能源政策對煤炭行業進行了扶持。據彭博社報道，在西弗吉尼亞等州，煤炭工業出現復蘇跡象。數據顯示，去年第四季度，美國煤炭出口同比增長近600萬噸，勢頭強勁。但布魯金斯學會能源與外交專家格羅斯告訴本報記者，短期復蘇并不意味著美國煤炭行業的長期前景看好。事實上，特朗普對煤炭行業的青睞主要出于短期考慮。隨著技術進步和產能提升，太陽能、風能甚至頁巖氣等更加清潔的能源價格將不斷下降，煤炭作為能源的劣勢將不斷凸顯，逐漸退出市場是大勢所趨。”擴說，“到，經過40年的發展，我國改革開放與現代化建設又走到了一個關鍵時期，發展任務依然任重道遠，的發展模式又已經難以為繼，搞不好就會陷入所謂的‘中等收入陷阱’。因此，通過深化改革以保障我國發展模式的成功轉變和結構的成功轉型，其意義不亞于前兩個階段。”“以來，已經作出了、系統的部署，包括‘五位一體’的總體布局、‘四個’的戰略布局，以及五大新的發展理念等。現在的關鍵是要通過切實可行的部署和舉措，把這些戰略和舉措落到實處，需要區域試驗和探索。