全世界生產鋼管的共計有110多個的1850多個公司下的5100多個生產無縫管廠，其中生產石油管的有44個的170多個公司下的260多個廠。

鋼管的特點：
鋼管的壁厚越厚，它就越具有經濟性和實用性，壁厚越薄，無縫管廠的加工成本就會大幅度的上升；其次、無縫管廠的工藝決定鋼管的局限性能，一般無縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內外表光亮度低、定尺成本高，且內外表還有麻點、黑點不易去除；其三、它的檢測及必須離線處理。因此它在高壓、度、機械結構用材方面體現了它的優越性。
本次展會響應戰略，獲得了貿易促進會云南省分會、昆明市發展與改革會、昆明市工業和信息化會、昆明市博覽事務局、昆明市科技局、昆明市商務局、昆明市交通運輸局等機構的大力支持。目前已有漢唐、瑞易、雷丁、御捷、富路，興國動力，英馬仕，歐陸，躍迪、寶雅，眾新，金迪，佐駿，盛輝，麗君，寶路達，魯億、格哩雅、愛德森、仁工、雙勝、戎馬、寶鴿、成忠拓、宏達、五羊、興航、萬喜、戎州、道豐、世紀雄風、倍特、萬達、百佳、綠麒、威信等357家企業報名參展。的能源需求主要是工業消費，工業消費里主要的是重化工業，包括鋼鐵、有色、非金屬等，這是房地產和大規模建設的需求拉動的，目前這種大規模建設的需求已經達到峰值。目前，我國城鎮化人口已經達到60%，從上來看，我國城鎮化已經基本接近完成。并且由于戶籍統計數據的原因，有很多進入城市的人口沒有計算在這個60%中，因此實際的城市化率比統計的要高，從已經達到70%，從人口的居住特點來看，我國人口城鎮化已經趨于緩。
無縫管廠的種類：
接軋制方法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。
按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、馬氏體不銹鋼管、奧氏體系不銹鋼管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。
不銹鋼管規格及外觀：
A、按GB14975-94《不銹鋼無縫鋼管》規定，鋼管通常長度(不定尺)熱軋鋼管1.5～10m，熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5～1.0mm者，1.0～7m；壁厚大于1.0mm者，1.5～8m。
B、熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54～480mm共45種；壁厚4.5～45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6～200mm共65種；壁厚0.5～21mm共39種。


C、鋼管內外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結疤缺陷存在，這些缺陷應完全清除掉(供機械加工用管除外)，清除后不得使壁厚和外徑超過負偏差。凡不超過允許負偏差的其他輕微表面缺陷可不清除。
D、直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%，深度不大于0.5mm；冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%，深度不大于0.3mm。
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報道稱，日本認為包括發達和發展家在內的全球變暖對策框架《巴黎協定》生效后，對于該技術的需求將會。根據設想，日本將向印度和東南亞等出口地熱、太陽能發電以及未來將在福島縣推進的氫能源技術。據悉，日本經濟產業省和外務省等相關省廳著手協調制定計劃，加緊匯總具體措施。能否打消發展家一直以來對高昂費用的擔憂將成為課題。此外，通過經濟層面進一步加強與各國的關系可能也是日本的目的之一。報道還稱，以上措施是安倍提出的基建出口等經濟增長戰略的一環。本次展會響應戰略，獲得了貿易促進會云南省分會、昆明市發展與改革會、昆明市工業和信息化會、昆明市博覽事務局、昆明市科技局、昆明市商務局、昆明市交通運輸局等機構的大力支持。目前已有漢唐、瑞易、雷丁、御捷、富路，興國動力，英馬仕，歐陸，躍迪、寶雅，眾新，金迪，佐駿，盛輝，麗君，寶路達，魯億、格哩雅、愛德森、仁工、雙勝、戎馬、寶鴿、成忠拓、宏達、五羊、興航、萬喜、戎州、道豐、世紀雄風、倍特、萬達、百佳、綠麒、威信等357家企業報名參展。