你見過LED嗎?見過飛機(jī)上面用LED打電話嗎?見過LED隱形眼鏡嗎?一直以為，LED只能用于科技來生產(chǎn)冷冰冰的機(jī)器，沒想到她也可以如此柔情似水。看看下面這些LED的應(yīng)用，你會不會被驚到?有研究報告顯示，在日光下工作，可以提高15%的生產(chǎn)力，所以FraunhoferInstituteforIndustrialEngineeringIAO特別研發(fā)出LED虛擬天空面板，以LED燈泡模擬自然天空和日照，取代辦公室的天花板，已達(dá)到節(jié)省電費和提高工作效率的雙贏效果。穿索機(jī)：泰興鋼絞線穿線機(jī)W泰興
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

穿索機(jī)：泰興鋼絞線穿線機(jī)W泰興到2020年，產(chǎn)值突破400億元，成為重要的新能源汽車生產(chǎn)基地和燃料電池汽車研制試驗基地。在充電配套方面，將完善電動汽車充換電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)，鼓勵充電服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和市域全覆蓋。依托城市公共交通和各類園區(qū)，推動新能源客車、物流車等專用車發(fā)展。因地制宜，鼓勵建設(shè)集停車和充電功能于一體的立體化停車場，推進(jìn)已建和在建的建筑物配建停車場、城市公共停車場以及住宅小區(qū)增建充電樁。機(jī)器人的“語言水”將有更大提升未來的機(jī)器人，將具有更高水的語言理解能力和溝通能力。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時，應(yīng)及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
穿索機(jī)：泰興鋼絞線穿線機(jī)W泰興蘇企研發(fā)出手持X光譜儀，物質(zhì)元素構(gòu)成可到小數(shù)點后3位。不物品，只要拿X光譜儀對準(zhǔn)物品“掃一掃”，內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么，3秒鐘一目了然。這個像黃色電吹風(fēng)的光譜儀，是國內(nèi)一款在測量時不需要采用樣本標(biāo)的的手持光譜儀產(chǎn)品。日前，在蘇州創(chuàng)業(yè)園，高新區(qū)領(lǐng)軍人才、浪聲(蘇州)科學(xué)儀器有限公司總經(jīng)理杜亞明向筆者展示了他們研發(fā)的先進(jìn)手持光譜儀，這是國內(nèi)一款在測量時不需要采用樣本標(biāo)的，而是采用PF——粒子濾波算法的手持光譜儀產(chǎn)品。

我前面分析了，所有只能在未來5年提供不足1/4左右的投資資金。汽車行業(yè)由于盈利前景堪憂，未來幾年得靠、債市以及互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新。對汽車公司而言，多數(shù)未上市，缺乏低成本的渠道。債市成本高，對低利潤的汽車行業(yè)并不可行。剩下的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新，目前看存在人才短板。第二，汽車人才需要加速，由于未來幾年汽車行業(yè)的創(chuàng)新主要在服務(wù)貿(mào)易，配件、汽車維修、二手車、汽車金融等領(lǐng)域都是新興行業(yè)，人才匱乏現(xiàn)象嚴(yán)重。