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原標題：繃不住了：話說，在一些人眼中，關心環境問題的并不是咱們人，而是“文明進步”的西方人?？墒?，要給大家講的一個真實故事，恐怕要打破大家對于西方人的這一“美好”形象了…這個故事要從今年初說起，隨著環保力度的不斷加大，環保部門多次派出督察組進駐各地進行環境監察，更加強了會對環境造成污染的多種礦場的管理，一邊淘汰關閉落后高污染的礦場，一邊則制定了更為嚴格的規章制度，進一步通過礦場的產能以實現環保減排的目的。

收購股權涉及一系列復雜的法律問題及財務問題，整個收購過程可能需要歷經較長的一段時間，包括雙方前期的接觸及基本意向的達成。在達成基本的收購意向后，雙方必然有一個階段，為后期收購工作的順利完成作好。這個過程必然涉及雙方相關費用的支出及雙方基本文件的披露，如果出現收購不成或者說假借收購實者獲取商業秘密的行為，必然給任一方帶來損失，同時為防止被收購方有可能與他人磋商收購事宜及終拒絕收購的問題，必須有個鎖定期的約定，因此這個意向書必須對可能出現的問題作出足夠的防范。

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我難講這段時間將有多長。”寶馬公司執行官哈拉爾德·克呂格爾同樣認為，從燃油車到電動車將有一個過渡期。但他告訴BBC記者，電動車不是“噱頭，而是長期趨勢”。與此同時，德國梅賽德斯—奔馳汽車業務負責人迪特爾·策徹宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動款或混合動力款。為擺脫對化石能源的依賴，并在清潔能源技術上保持，各國紛紛將目標瞄準新能源汽車。汽車制造大國德國在電動汽車發展領域有著明確的目標，即在2020年成為供應商、市場領頭羊，并實現100萬輛電動汽車上路。
　　
二、收購方作出收購決議
在收購基本意向達成后，雙方必須為收購工作做妥善安排。收購方如果為公司，需要就股權收購召開股東大會并形成決議，如果收購的權限由公司董事會行使，那么應由董事會形式收購決議，決議是公司作為收購方開展收購行為的基礎文件。如果收購方為個人，由個人直接作出意思表示即可。
三、目標公司召開股東大會，其它股東放棄優先購買權。
　　這點是基于的《公司法》規定而作出的相應安排，我們知道，股權收購實質上是目標公司股東 對外轉讓股權的行為，該行為必須符合《公司法》及《公司章程》的規定。根據《公司法》規定，股東轉讓股權必須經過公司持表決權股東過半數同意，其它股東對轉讓的股權在同等條件下有優先購買權。那么要順利完成收購，目標公司的股東必須就上述事項召開股東大會并形成決議，明確同意轉讓并放棄優先購買權。上述股東會決亦是收購和約的基礎文件。
四、對目標公司開展盡職調查，明確要收購對象的基本情況。
　　盡職調查是律師開展非訴業務的一個基本環節，也是律師的基本素質要求，在盡職調查過程中，律師必須本著勤勉、謹慎之原則，對被調查對象做、詳細的了解，在此過程中，必要情況下可聘請相關會計機構予以協助調查。盡職調查所形成的終報告將成為收購方簽定收購和約的基本的判斷，對盡職調查的內容，可根據《律師承辦有限公司收購業務指引》規定的內容操作，實踐中根據收購的目的作出有側重點的調查。

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五、簽訂收購協議
　　在前述工作的基礎上，雙方就收購問題終達成一致意見并簽署收購協議，收購協議的擬訂與簽署是收購工作中為核心的環節。收購協議必然要對收購所涉及的所有問題作出統一安排，協議一旦簽署，在無須審批生效的情況，協議立即生效并對雙方產生拘束，同時協議亦是雙方權利義務及后續糾紛解決的根本性文件。因此，我認為下列條款是比不可少的。
1、收購對象的基本情況闡述；
2、雙方的就本次收購的承諾；
3、收購標底；
4、收購期限、 方式及價款支付；
5、收購前債權的披露、被收購方涉及抵押、、、仲裁的披露及違反相關義務股東的責任；
6、收購前債權的安排及承諾；
7、保密條款；
8、違約責任；
9、爭議解決。當然協議內容并不僅僅是包含這些條款，就相應事項可以另外作出安排。

功放回收商家：深圳松崗收購庫存功放在廣東省內，《珠江西岸先進裝備制造產業帶布局和項目規劃》也對新能源汽車產業進行了部署。特別值得一提的是，佛山市在其中肩負著重要責任。該規劃要求，以佛山市為主，重點發展汽車整車、新能源汽車和專用車三大基地，研究和開發無人駕駛汽車等前沿技術，延伸發展汽車尤其是新能源汽車關鍵零部件生產，形成與整車生產能力相匹配的系統配套能力。擁有一汽—大眾佛山工廠的南海，正是佛山市汽車制造業實力強的地區。與一些新興的新能源汽車產區截然不同的是，南海的汽車產業基礎非常雄厚。