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駐河南省的7個督查組下沉至7個縣(區、市)，對“三治本三治標”方案中9項任務的56個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中5項任務的7個點位存在問題。\r\n\r\n截至8月17日，環境保護部派出的大氣污染防治強化督查組已完成九輪次督查工作。第九輪強化督查的情況如下：\r\n\r\n一是駐京津晉強化督查組檢查發現揮發性有機物(VOCs)治理問題、未安裝污染治理設施、涉氣“散亂污”問題仍最為突出。

在中國，加油站經歷了一個由少到多、  由分散經營到規模經營、由單一經濟成分向多種經濟成分、由經驗型管理向專業化管理、由單品種經營向多種經營轉化的發展過程。

根據分析，隨著中國國民經濟的快速發展、交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的快速增加，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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”“我個人認為，NOx和VOCs減排不協調可能是導致最近臭氧濃度升高的主要因素?！睆堖h航說。國務院發布的“大氣十條”要求，控制NOx和VOCs的排放。對此，劉友賓表示，“通過這些努力，有望在‘十三五’期間初步遏制VOCs排放和臭氧污染上升趨勢。”劉友賓說。劉友賓表示，臭氧形成不僅與工業、家裝和服裝等行業排放有關，也與機動車排放密切相關。從保護人體健康角度看，臭氧污染比較容易防范，不在室外長時間暴露，就可大幅減少臭氧對健康的危害。

50年代全國加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發展到600座左右；1985年全國加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達到42600座。到2000年底，全國加油站總數達到8萬多座。

截至2006年底，全國93879座加油站中，中石油自營及特許加油站數量為18207座（其中自營站16906座，特許站1301座)，較2005年增加43座，占全國加油站總數的19.4%；中石化自營及特許加油站數量為28801座（其中自營站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占全國加油站總數的30.7%；其他國有、民營、外資加油站共計46871座，占全國加油站總數的49.9%。

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我國目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。國際三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

中國的加油站已經形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業占2%。隨著中國經濟的快速發展和人民生活水平的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。中國成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內成品油市場環境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售最前端的加油站被推到了市場最前沿。

新聞：松原撬裝加油站聯系地址在其他服務業領域里，包括船舶設計、支線通用飛機維修、國際海上運輸等，都有外資股比的限制，要求中方控股。王受文表示，下一步將放寬銀行、證券、保險業的限制，既有外資股比的限制，也有一些業務領域范圍的限制。王受文表示，《通知》在減少外資準入限制、擴大開放方面，既有原則性要求，又有重點領域的開放措施。針對開放領域，相關部門會按照《通知》的要求，提出具體開放的時間表和路線圖，使這些政策能夠真正落地，使外資更加便利地進入到中國市場。