新聞：阿拉善盟中厚板誠信商家
\r\n\r\n在南方濕熱天氣的實際運行中，宇通不凡的表現也為它帶來了可喜的成績單：湖南、湖北、安徽、江西四省2016年新能源公交車銷量為11086輛，其中，宇通銷售2812輛，占比25%，市場潛力巨大。\r\n\r\n近兩年來，新能源汽車補貼退坡力度加大，制造企業和運營企業都感受到“后補貼時代”的危機感。在交流會現場，交通運輸部科學研究院吳忠宜博士為現場嘉賓解讀了“新能源客車行業發展現狀及政策補貼趨勢”。

厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動載荷下的應力和變形時，除考慮橫向剪切效應外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業中早已有廣泛應用。近年來由于高壓、高溫和強輻射的環境要求，工程中板的厚度有所，很多板件均改用中厚板理論進行分析。

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但環保督察組指出，在環境保護上，天津市壓力傳導不足、責任落實不夠、工作不到位等問題依然存在，與要求、直轄市定位和群眾期盼尚有明顯差距。空氣環境治理仍顯薄弱，水環境問題較為突出，一些突出環境問題長期沒有解決。督察組在反饋情況時特別提及：寧河區在天津古海岸與濕地自然保護區七里海濕地核心區和緩沖區建設濕地公園，天津市海洋部門多次違規批準游客進入保護區核心區；天津市國土資源部門從未對占用保護區土地行為實施。

若中厚板位于xy面內，在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向（z方向）的正應力情況下，中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為：式中ω為板的撓度；t為板厚；v為泊松比；、分別為x、y方向的橫向剪力，△為拉普拉斯算符；D為彎曲剛度，其中E為彈性模量。理論上可從個方程求得ω，再由后兩個方程求得Qx、Qy，然后進一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分，所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來，由于有限元法的發展，出現不少計算中厚板的程序，通過它們可以很方便地求得解答。

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從結果看，在考慮橫向剪切效應后，撓度ω有所增大，自振和失穩臨界載荷有所降低，板件中內力的變化趨于緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的方成比例。20世紀20年代，S.P. 鐵木辛柯在一維梁的分析中首先考慮了橫向剪切效應。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維問題并導出了中厚板的微分方程。由于數學上仍有困難，目前中厚板理論應用得還不夠廣泛。

新聞：阿拉善盟中厚板誠信商家近年來，在各方努力下，女性在清潔能源領域的涉足越來越深入，涌現出一大批卓越的女性工作者。到目前為止，全球各清潔能源部長級會議已經命名了61位C3E大使，超過900位來自世界各地的杰出女性參與到了C3E活動中。C3E大使、本屆主辦方之一鴻博集團董事長尤玉仙在發言中說，大多數女性都會成為母親，從這個維度來說，女性會更關注孩子成長的環境，更關注后代子孫的健康。因此在推廣清潔能源產品的使用上，女性擁有更深遠的見解、更強烈的意愿以及更感性的期待，從而激發出更多產業發展的新思路。