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掌握混凝土導熱系數與含濕量的定量關系是準確計算混凝土傳熱傳質性能及建筑能耗的前提.通過試驗分析了含濕量對3種常見混凝土導熱系數的影響,并給出了兩者之間的定量關系.研究結果表明:混凝土孔隙率越大,含濕量對其導熱系數的影響越明顯;在低含濕量范圍內,混凝土導熱系數隨含濕量而的幅度較大,而在高含濕量范圍內其增幅變小,且孔隙率和孔徑越大時,此變化趨勢越明顯;獲得了混凝土導熱系數與含濕量的冪函數關系.
產品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質填充劑、穩定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結動科學和材質科學，能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發性氣味，對人體和環境友好，完全符合環保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質排放，減少對環境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環保、優異的耐候性，經濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：南寧羽毛球場銷售電話單軸抗拉試驗(UTT)是目前上公認的能展現HPFRCC抗拉特性的試驗方法,但UTT試驗操作復雜且對試驗要求高,不便于實際工程中的控制。本文根據四點彎曲試驗的實測荷載-跨中撓度曲線,并結合截面衡條件及應力與應變分布,建立了采用四點彎曲試驗分析HPFRCC抗拉特性的計算方法。計算結果與實測結果的對比表明,該模型能較好地評價HPFRCC的抗拉特性,為今后HPFRCC在實際工程中的大量應用提供了一種間接測定其受拉強度和極限拉應變的分析方法。通過自行設計研制的試驗裝置,對力環境下防水膜防水性能的損傷進行了模擬試驗研究.結果表明:防水膜厚度是決定其防水效果的主要因素;3mm厚的防水膜在工程實際中既能保證正常襯砌壓力下的不滲水,又能保證其具有優越的力學性能;在襯砌壓力作用下,防水膜受損程度較無襯砌壓力作用時嚴重;基面有裂縫或凹凸不時,防水膜防水性能沒有受到太大影響,但當基面上出現易壓碎尖點時,防水膜則嚴重受損;受拉及受剪狀況下防水膜的防水性能均遭受損傷.