新聞：清遠太鋼Mn13耐磨板現貨

歐盟長期以來在能源方面嚴重依賴，從進口的天然氣占其需求量的三分之一。這些年來，歐盟實行能源多樣化戰略，但收效不大。為此，歐盟會容克警告說，如果美國新制裁措施損害了歐盟的能源，歐盟在“數天內”采取行動。分析人士認為，美方這次不顧歐方擔心，堅持對打能源牌，背后有著更為深遠的戰略意圖。美國特朗普今年1月上臺時，網站列出要優先處理的6大“頭號問題”，其中條就是“美國優先能源計劃”，包括大力發展油氣行業、復興煤炭產業等。
   雙金屬復層耐磨鋼板是專供大面積磨損工況使用的板材產品，是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復合一定厚度的硬度較高、耐磨性優良的耐磨層而制成的板材產品。

耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。

環保稅要來了征管協作機制建立（圖片提供：全景視覺）經濟觀察網記者杜濤據總局消息，為切實做好環境保護稅征收管理工作，日前總局、環境保護部正式簽署《環境保護稅征管協作機制備忘錄》，進一步強化部門合作，明確職責分工，為環境保護稅的順利開征邁出了的一步。“環境保護稅作為新開征的綠色稅種，以排放應稅污染物為征稅對象，計稅依據有別于其他稅收，專業性強，征收管理較為復雜，為此《環境保護稅法》明確規定和環境保護主管部門建立工作配合機制。

耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
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本報記者鄭宇實記者吳小飛北京報道9月14日，廣東省廳交通管理局（以下簡稱“廣東省交管局”）向外宣布，按照統一安排，將在廣東省內逐步推廣新能源汽車號牌，計劃在2018年6月1日，廣東省所有城市均會啟用新號牌。廣東省交管局相關負責人表示，推廣應用新能源汽車專用號牌，是貫徹促進新能源汽車發展戰略、深化改革的重要舉措，同時發展新能源汽車能有效緩解能源和環境壓力，促進汽車產業的轉型升級。