新聞：黃龍石油裂化管普通規(guī)格表—石油裂化管

8月16日，6個督查組共檢查84家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)18家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的5家，未安裝污染治理設(shè)施的6家，治污設(shè)施不正常運行的1家，揮發(fā)性有機物(VOCs)治理問題的6家。資料圖：環(huán)境保護部。中新社發(fā)九州攝圖片來源：CNSPHOTO駐河北省的8個督查組下沉至7個縣(區(qū)、市)，對“1+18”專項方案中18項任務(wù)的181個具體任務(wù)點位完成情況進行了現(xiàn)場核實，發(fā)現(xiàn)其中8項任務(wù)的29個點位存在問題。
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吳隆金屬制品有限公司主營：冶鋼、寶鋼、成都、衡陽、包頭、鞍山、洪鋼、無錫、等各大鋼廠生產(chǎn)的無縫鋼管。常年備有：

到2025年，力爭纖維素燃料乙醇實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，先進生物液體燃料技術(shù)、裝備和產(chǎn)業(yè)整體達到水，形成更加完善的市場化運行機制。問：請介紹《方案》的主要內(nèi)容？答：《方案》共七章二十六條，主要包括以下內(nèi)容：。重點明確了《方案》的指導(dǎo)思想、基本原則和主要目標。（二）保障生物燃料乙醇供應(yīng)。從加強規(guī)劃、統(tǒng)籌產(chǎn)能布局、完善糧食原料定向供應(yīng)機制等方面進行了細化說明，確保生物燃料乙醇生產(chǎn)規(guī)模能夠滿足市場需求。

(GB/T8162-2008)、流體管：(GB/T8163-2008)、中低壓鍋爐管：(GB/T3087-2008)、高壓鍋爐管：(GB

/T5310-2008)、石油裂化管：(GB/T9948-2006)、液壓支柱管：(GB/T17396-1998)、化肥專用管：(GB

/T6479-2000)、化肥專用管：(GB/T9808-2008)、船舶用管：(GB/T5312-1999)、合金管：(GB

/T8162-2008)、高壓合金管：(GB/T5310-2008)等一系列的鋼管產(chǎn)品。材質(zhì)為：10#、20#、35#、45#、20G、

20Gr-50Gr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、10CrMo910、T91、

全部轉(zhuǎn)辦件均按程序在按期中。全疆各地州市高度環(huán)保督察組交辦工作，強化環(huán)境保護責(zé)任落實，確保轉(zhuǎn)辦件快查快處快報，認真扎實做好環(huán)保督察配合保障工作。克州：事不過夜即交即辦8月16日晚，克孜勒蘇柯爾克孜自治州收到第八環(huán)境保護督察組交辦的首件轉(zhuǎn)辦件，有群眾反映阿克陶縣多處屠宰場沒有污水處理設(shè)施并且亂排污水，氣味難聞。接件后，克州保障環(huán)境保護督察協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作組立刻成立3人專辦小組，連夜前往阿克陶縣進行現(xiàn)場調(diào)查處理。
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21世紀經(jīng)濟報道正在進入一個大變革的時代，但人們依然難以感知這個事實，因為人們看到的只是發(fā)展模式帶來的種種弊端，并且有時候懷疑轉(zhuǎn)型是否來臨，能否成功。這不意外，因為人們往往瞭望過去才能看清世界全貌，而對于現(xiàn)在，人們每天處理個人世界的小煩惱，通過社交媒體了解一個復(fù)雜的世界。對于這個時代不識廬山真面目，只緣身在此山中。自啟動改革開放以來的30多年里，在同一模式下不斷發(fā)展，形成了一個穩(wěn)固的經(jīng)濟地理分布以及產(chǎn)業(yè)格局，這個看似一成不變的格局可能要發(fā)生變化。

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過去，高爐出鐵場是德龍鋼鐵廠臟的地方。現(xiàn)在，經(jīng)過、坦化、將爐前除塵風(fēng)機風(fēng)量一倍等一系列的改造，車間面貌煥然一新。車間主任告訴記者，以前，1080立方米高爐的顆粒物實際排放濃度是30毫克/立方米，除塵改造后降到8毫克/立方米以內(nèi)，低于河北省特別排放限值15毫克/立方米要求，實現(xiàn)了達標排放。為根本解決粉狀原料在運輸、儲存時的揚塵問題，德龍鋼鐵廠累計投入1億多元，配備多輛清掃作業(yè)車，并建設(shè)3座料場。

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今后惠州車輛排氣檢驗合格后，不再核發(fā)“綠標車”環(huán)保檢驗合格標志。資料圖片南方日報訊（記者/盧慧通訊員/惠環(huán)宣）為推進“放管服”改革，進一步機動車年審檢驗流程，讓廣大在車檢改革中有更多獲得感，日前，惠州市環(huán)保局根據(jù)《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境管理工作的通知》精神，結(jié)合黃標車淘汰工作要求，經(jīng)研究并報惠州市同意，正式印發(fā)《關(guān)于對在用機動車環(huán)保檢驗合格標志管理制度進行改革的通告》（以下簡稱“通告”）。
新聞：黃龍石油裂化管普通規(guī)格表—石油裂化管

天然氣工業(yè)股份公司與其歐洲合作伙伴目前正在開發(fā)兩條管道項目，分別是“北溪”2號天然氣管道和“土耳其溪”天然氣管道。希望利用經(jīng)保加利亞、塞爾維亞和匈牙利的天然氣管道，把天然氣從“土耳其溪”運送到西歐。西亞爾托說，這條輸氣線路“應(yīng)該在2019年底建成”，但這并非一條全新管線，而是對保加利亞、塞爾維亞和匈牙利的天然氣網(wǎng)實行現(xiàn)代化，并在某些地段修建新管線。這實際上意味著在匈牙利南部邊境要修建一個能接受100億立方米天然氣的基礎(chǔ)設(shè)施，在確保匈牙利國內(nèi)消費的基礎(chǔ)上向奧地利方向輸氣。

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