山東君晟宏達鋼材有限公司主要依托鋼材市場資源,生產加工各種規格和幾何形狀的鋼板切割件產品。品種包括12大系列160多個鋼種,規格齊全。
依托某全新開發的純電動車型,開展碳纖維復合材料上車體結構設計及驗證;根據原上車體設計的性能要求及碳纖維復合材料的材料和成型工藝特性進行結構設計,CAE分析驗證,零部件及整車驗證,成功試制碳纖維復合材料上車體并應用于整車。研究結果表明,碳纖維復合材料經合理的結構設計更適合作為結構件在汽車領域中予以應用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動轎車領域具有發展前景。
數控車間擁有先進的自動化機械設備,主要有數控火焰切割機二臺,可生產加工8-600mm厚、≤4.6m寬、≤15m長鋼板切割產品,在生產各類高、高技術含量的中厚、特厚、特寬板材異型件上具有設備、工藝、生產技術、等優勢!
天津津南Mn13錳鋼板-服務為先

公司自創辦以來,靠誠信打造品牌,以“科技為源、客戶為本、合作為先、雙贏為主”作為山東君晟宏達鋼材有限公司經營理念,嚴格企業管理,強化產品,一流的設備為客戶生產一流的產品,一的獨特優勢。為更好的服務客戶擴大經營范圍,我公司特開辦了上門送貨服務,并有專車專人接送洽談人員前來訂購業務。公司自創辦以來,一直堅持“誠信合作,共同發展”的經營理念,經過堅持不懈的發展成為鋼板行業中的佼佼者。


實驗用材料的化學成分符合GB-的要求。推制式低溫形變退火規范主要參數是:G(擴管溫度~℃、擴徑比.、擴管速度mm/min。線圈規格mm、線圈Hz以及℃正火熱處理)。CrMoVG(擴管溫度~℃、擴徑比.、擴管速度mm/min。線圈規格mm、線圈Hz以及℃正火+℃回火)。結果顯示。采用推制式低溫形變退火生產的G、CrMoVG無縫熱擴鋼管保留了原管的鐵素體+珠光體組織。其晶粒度、非金屬夾雜物和室溫力學性能均達到GB-的要求。從經濟成本、節能減排以及現今提倡低碳經濟的現實要求上看。CrMoVG后續的熱處理可以省略。
用拉拔方法生產時。金屬不但不被切削成鐵末。反而可以%的延伸。金屬利用率可達%。()能改善成品管金屬的機械性能:用拉拔方法生產。使毛坯%以上的塑性變形。由于加工硬化而使成品管金屬的強度限大為提高。一般在成品管內層強度限提高達%。高精度冷拔管是用無縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料。經過化學處理后在專用冷拔機上。通過特種變形原理設計的模具進行拉拔。生產出高精度管。其尺寸精度達H~H。直線度達.~.mm/m。表面粗糙度達Ra.-.。
天津津南Mn13錳鋼板-服務為先將排水污泥進行固結、粉磨,然后等替代石灰石礦粉制備瀝青混合料.研究摻排水污泥固結體微粉瀝青混合料的路用性能及其固結重金屬的能力.結果表明:摻排水污泥固結體微粉瀝青混合料的路用性能如抗水侵害能力、抗車轍性能較為優越;摻75%(分數)排水污泥固結體微粉瀝青混合料固結重金屬浸出濃度符合GB 5085.3—2007的排放要求,排水污泥中的重金屬了有效和穩定固化.