穿孔機(jī)管坯穿孔是熱軋無縫鋼管生產(chǎn)中重要的變形工序。它的任務(wù)是將實(shí)心管坯穿軋成空心毛管。根據(jù)穿孔機(jī)的結(jié)構(gòu)和穿孔過程的變形特點(diǎn)。可將現(xiàn)有的穿孔方法分為：斜軋穿孔、推軋穿孔和壓力穿孔。而以斜軋穿孔應(yīng)用為廣泛。斜軋穿孔機(jī)軋輥的形狀有輥式、菌式(錐形)和盤式三種。輥式穿孔機(jī)軋輥應(yīng)用于小型軋機(jī)。而大型的機(jī)組穿孔機(jī)采用菌式軋輥。盤式穿孔機(jī)應(yīng)用較少。不論軋輥形狀如何。為了保證管坯咬入和穿孔過程的實(shí)現(xiàn)都有穿孔錐(軋輥入口錐)、碾軋錐(軋輥出口錐)和軋輥軋制帶(入口錐與出口錐之間的過度部分)組成。河北行唐焊達(dá)鋼HARDOX400鋼板-誠信互利
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)焊縫修磨后的余高應(yīng)盡量做到與管體齊。不要有明顯的余高。以防止在打磨聚層倒角時(shí)。將環(huán)氧粉末一同打磨掉。)焊縫未修磨的頂端與修磨處的過渡段倒角。也應(yīng)與聚層倒角一樣()。以便擠壓輥的擠壓力均勻地施壓在聚層上。防止因坡口處防腐層粘結(jié)不好出現(xiàn)聚層翹邊。、預(yù)留段環(huán)氧粉末涂層只有保護(hù)完整。才能起到延緩管端因腐蝕引起的翹邊。國內(nèi)管端聚坡口加工都用鋼絲輪打磨方式。會(huì)損壞環(huán)氧粉末涂層。
各控制區(qū)按不同的溫度進(jìn)行控制。實(shí)現(xiàn)對管坯的合理加熱。達(dá)到要求的加熱。各區(qū)的基本加熱設(shè)備是燒嘴。燒嘴將助燃空氣、燃料按合理的比例(空燃比)混合燃燒形成火焰加熱管坯。其中燃料由管道系統(tǒng)供送。助燃空氣是由鼓風(fēng)機(jī)(助燃風(fēng)機(jī))經(jīng)由換熱器加熱。再由空氣管道分配至各區(qū)燒嘴參與燃燒。而溫度的調(diào)節(jié)由自動(dòng)化控制系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)管道上的閥門開度實(shí)現(xiàn)燃料及配風(fēng)的流量來實(shí)現(xiàn)。而燃料燃燒產(chǎn)生的煙氣通過煙囪排入大氣。爐底、爐墻、煙道、煙囪等是由耐火材料砌筑而成的。以達(dá)到保溫節(jié)能的效果。
河北行唐焊達(dá)鋼HARDOX400鋼板-誠信互利采用4個(gè)受損軸壓鋼管混凝土柱試件和4個(gè)用碳纖維復(fù)合材料(carbon fiber reinforcedplastics,CFRP)加固的受損軸壓鋼管混凝土試件進(jìn)行對比試驗(yàn)研究,分析兩者的受力機(jī)理,評價(jià)CFRP加固受損軸壓鋼管混凝土承載力提果.結(jié)果表明:由于CFRP的環(huán)向約束,受損鋼管混凝土的鋼管和核心混凝土的徑向變形受到了,受損鋼管混凝土軸壓承載力有不同程度提高,且其提果隨著長細(xì)比的而變小;提出了加固前后受損鋼管混凝土承載力計(jì)算方法,其計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好.