
新文化訊(記者趙春剛通訊員孔祥濤)9日上午,20輛節能環保公交車在314路正式上線營運,“新車環境好了,坐著舒服,敞亮。”乘客李士說。314路隊長張愛民說,314路公交車從長春西客站發往般若寺方向,原有的314路公交車已到報廢年限,經常途中拋錨,故障率高,給乘客和車隊管理都帶來不便。此次共更換20輛CNG節能綠色環保公交車,“CNG是壓縮天然氣的英文縮寫,CNG客車也是新能源客車的一種,燃料價格便宜。
FRP采光板:可以根據需要定制完全匹配的板型,因此安裝配件少,并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板:大多是平板,為了與金屬板搭接,需要做其它的輔助結構,而屋面金屬板都為波浪型,導致接點很難處理,施工時成本高,費時、費力。又由于熱膨脹系數高,施工時需要計算膨脹預留(熱脹冷縮值),所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板:拉力強度為94MPa,能承受與金屬板板相近的較高荷載,抗風能力強。
PC陽光板:拉力強度為60MPa,承受荷載的能力弱,與金屬板承受荷載的能力
相差較大,抗臺風能力弱。
五、隔熱性
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22日,省環境保護督察工作小組次全體會議暨2017年批環境保護督察啟動動員部署會在南京召開,副省長張敬華出席并講話。環保督察是、務院推進生態文明建設和環境保護工作的一項重大制度安排。為督促各級委和進一步落實環境保護主體責任,著力解決突出環境問題,持續改善生態環境質量,加快推進綠色發展,提升生態文明建設水平,省委、省決定,按照環保督察的模式,建立省級環保督察機制并啟動批環境保護督察。
FRP采光板:熱傳導率為0.158w/m.k,
PC聚碳酸脂板:熱傳導率為0.166w/m.k,FRP的隔熱性能優于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強度
FRP采光板:采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強的結構形式,使其抗撕裂性及拉伸
強度好。
PC聚碳酸脂板:為純樹脂結構形式,其分子結構的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強
度差,容易被金屬毛裂而漏水,螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板:可做雙層板,上層和下層板中間距離大,中間以空氣作為隔熱層,能有
效保溫。
PC陽光板:本身為雙層,上層和下層板距離小,保溫性差。
八、 使用壽命(抗紫外線性)
FRP采光板:表面貼覆標稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜,能99%以上的隔絕紫外線,并抵抗其腐蝕物,保護基材不受破壞,使采光板的使用壽命至少可達15年,實際能達20年以上。生產廠家提供15年以上質量保證。
PC陽光板:采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線,但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能,使得抗紫外線性能不能長久有效,易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年,生產廠家提供10年以下質量保證。
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四是督到位。對環保督察組交辦的問題落實按時上報,強化工作督導,對已辦結的案件逐個向社會公開,努力做到調查過程群眾參與、處理結果群眾督、整改成效群眾評判;強化問責追責,由區全程介入履行“再督”職責,對不力、不抓不管、不擔當、不負責等各類問題,堅持嚴查快辦、嚴肅問責,全力推動各項督察事項落到實處,為環保督察提供紀律保障。2017年8月11日至9月14日期間,環保督察組向地區共交辦了22個批次、共52件環境投訴案件,已辦結52件。
綜上所述:
FRP采光板:防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經濟性好。
PC聚碳酸脂板:防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經濟性一般。
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關莊一郎代表日本環境省對環保事業取得的成就表示贊賞,并對中日友好環境保護中心長期作為中日環保合作的橋梁和窗口表示高度評價。希望在新形勢下,中日兩能夠在環保方面取得更大進展。對話會上,中日兩代表共同見證了“綠色消費與綠色供應鏈聯盟”的發起。聯盟以在全社會倡導和推動綠色消費,形成節約資源、保護環境的生產生活方式,推動環境質量改善為根本目標和宗旨。對話會圍繞落實總關于推動形成綠色發展方式和生活方式的講話精神,就日本綠色轉型經驗借鑒和綠色消費政策創新兩大主題開展交流研討。