
為項目單元的建設奠定了堅實的基礎。此次簽訂的技術許可協議屬于戴維工藝技術(DPT),主要包含許可費(含專利和技術轉讓費)、工藝設計包(PDP)和技術文件費、技術服務費和培訓費等。戴維工藝技術(DPT)由莊信萬豐所有,至今如今大約有超過50%的裝置正在使用莊信萬豐的技術。莊信萬豐提供的技術將確保神華榆林循環經濟煤炭綜合利用項目(一階段工程)單元建成后產量不低于6120噸/天。
FRP采光板和PC陽光板的性能對比
鋼結構建筑的采光一直成為鋼結構維護系統的一個重要組成部分,直接影響著屋面的
使用壽命,屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板,在工業廠房工程中都得到了廣泛的應
用,約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽光板做詳細的對比,期望
能為貴工程提供一個的采光方案。
FRP采光板:
主要成分是高性能上下膜、強化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產品。
FRP采光板為實心板,可做成任意形狀。
常用厚度:1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽光板:
主要成分是聚碳酸酯,分為中空板和實心板兩種:
中空板通稱為:陽光板、卡布隆板。
常用厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實心板通稱為:耐力板、PC板。
常用厚度:1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注:(中空板的為雙層,但單層的實際厚度不到0.1mm,抗老化和抗壓性差)
新聞:錫山艾珀耐特采光板?廠家歡迎您!

在這里,經過加工、處理,從全市各個小區運來的垃圾,將焚燒“變身”為一度度的電,終送上家電網。泰達廠副總談留平介紹,每天要處理從揚州主城區、儀征和部分江都運來的垃圾2000噸,日發電70萬度上家電網。泰達垃圾焚燒發電項目從2009年開始建設,一期工程日處理垃圾1000噸。隨著城市化的發展,市民產生的生活垃圾越來越多,1000噸的日處理能力已不能滿足需求,于是二期工程也被提上議事日程。目前,二期工程已竣工投產。
FRP采光板與PC陽光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本,以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護系統中,采光材料的熱膨脹性是設計和施工所應考慮的重要因素。
FRP采光板:熱膨脹系數是2.5×10-5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數相近,由冷熱變化而引起的相對位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽光板:熱膨脹系數是6.75×10-5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對位移過大,引致接點松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差,以及熱膨冷縮系數大,所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強度,不適合用于大檁距的鋼結構屋面上,否則易凹下積水,漏水。
二、 匹配性
FRP采光板:根據需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型,并且費用低、方便快捷,定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽光板:全部為平板,不易和壓型金屬板做防水處理,較容易造成屋面漏水。
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打造新業態汽車商業經營模式家新能源汽車技術創新工程專家組組長王秉剛曾表示,目前看來,新能源汽車尚未進入“快速發展期”。續航里程焦慮和充電不夠便利,仍然是當前新能源汽車用戶的使用痛點。只有當新能源汽車市場由政策驅動轉變為市場驅動,由公交、出租等公共領域購車為主轉變為私人購買為主時,才算是進入真正的快速發展期。目前,對于新能源汽車來說,通過應用推進研發顯得尤為重要。唐致遠表示,如何進一步規范、加快新能源汽車在公共服務領域的推廣和應用,貫徹和落實家的新能源戰略,將成為平臺非常重要的內容。