新聞：浦江艾珀耐特采光板?價(jià)格歡迎您！
同時(shí)，鼓勵(lì)各單位干部職工購(gòu)置汽車時(shí)優(yōu)先考慮新能源汽車?！皟?yōu)先考慮買新能源汽車”“這輛電動(dòng)車很安靜，走起來(lái)也平穩(wěn)?！弊蛉?0時(shí)許，在試乘了北汽EC180電動(dòng)車后，來(lái)自市機(jī)關(guān)事務(wù)局的沈勝梁表示，電動(dòng)車節(jié)能環(huán)保，養(yǎng)護(hù)又簡(jiǎn)單，今后買車將優(yōu)先考慮電動(dòng)車。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，當(dāng)天，北汽、比亞迪、中汽宏遠(yuǎn)、南方電網(wǎng)、眾幫新能源等新能源汽車生產(chǎn)廠家及充電樁企業(yè)在展示各自產(chǎn)品。其中，特斯拉、比亞迪、北汽等電動(dòng)車引了眾人的目光，有的還饒有興趣地試乘了一把。
FRP采光板和PC陽(yáng)光板的性能對(duì)比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，直接影響著屋面的
使用壽命，屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板，在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用，約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽(yáng)光板做詳細(xì)的對(duì)比，期望
能為貴工程提供一個(gè)的采光方案。
FRP采光板：
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板，可做成任意形狀。
 常用厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽(yáng)光板：
主要成分是聚碳酸酯，分為中空板和實(shí)心板兩種：
中空板通稱為：陽(yáng)光板、卡布隆板。
常用厚度：6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為：耐力板、PC板。
常用厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注：（中空板的為雙層，但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm，抗老化和抗壓性差）
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”而在此前，廠里只在空氣黃色和紅色預(yù)時(shí)停止過(guò)生產(chǎn)。為了能讓廠子繼續(xù)生存，孫宏利找到湖北一家公司設(shè)計(jì)煤改天然氣方案，但區(qū)環(huán)保局回應(yīng)等到上級(jí)的指示才能改，這一等就是4個(gè)月。故宮訂單未完成拉半成品去山西二次加工孫宏利介紹，公司前身是琉璃瓦廠，成立已有近30年的歷史，先后為家重點(diǎn)工程和文物修繕部門提供琉璃制品?！白瞎忾w、北京火車站、事博物館、家博物館等地的琉璃制品都來(lái)自們這?！睂O宏利說(shuō)，公司目前還為故宮、內(nèi)蒙古成吉思汗陵等地的修繕提供琉璃構(gòu)件，但這兩個(gè)地方的訂單都未完成。
FRP采光板與PC陽(yáng)光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本，以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中，采光材料的熱膨脹性是設(shè)計(jì)和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板：熱膨脹系數(shù)是2.5×10－5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽(yáng)光板：熱膨脹系數(shù)是6.75×10－5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對(duì)位移過(guò)大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差，以及熱膨冷縮系數(shù)大，所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度，不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水，漏水。
二、  匹配性
FRP采光板：根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型，并且費(fèi)用低、方便快捷，定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽(yáng)光板：全部為平板，不易和壓型金屬板做防水處理，較容易造成屋面漏水。
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“根據(jù)所在城市補(bǔ)貼類型的不同，除了上海和深圳兩座對(duì)插電混動(dòng)車型提供補(bǔ)貼的城市外，其八個(gè)城市都是純電動(dòng)銷量往往高于插電式?！钡湫偷拇硎牵谥粚?duì)純電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼的北京，此外，公司運(yùn)營(yíng)和資本運(yùn)營(yíng)占整個(gè)新能源市場(chǎng)消費(fèi)的比重非常之大，大約個(gè)人和公司消費(fèi)比例在50%：50%之間。在單位用戶排名前十的城市中，全部都有分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè)入駐。隨著新能源車型的增多和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的初步展開，地方保護(hù)的痕跡相對(duì)減輕，但依然存在。