新聞：泰來艾珀耐特陽光帶?價格歡迎您！
有分析認為，與2016年9月版的《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》相比，新版政策名稱取消了“暫行”二字，意味著該政策實施后將成為長期既定政策。同時，新版積分制征求意見稿從此前簡單的續(xù)航里程對應積分轉變成了計算公式；新能源汽車將根據(jù)車重引入耗電量指標，耗電量越小積分倍數(shù)越高。車企預期不一在雙積分管理新政之下，各家上市公司可謂“幾家歡喜幾家愁”，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈或將生變。按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將擁有較大優(yōu)勢。
FRP采光板：可以根據(jù)需要定制完全匹配的板型，因此安裝配件少，并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板：大多是平板，為了與金屬板搭接，需要做其它的輔助結構，而屋面金屬板都為波浪型，導致接點很難處理，施工時成本高，費時、費力。又由于熱膨脹系數(shù)高，施工時需要計算膨脹預留（熱脹冷縮值），所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板：拉力強度為94MPa，能承受與金屬板板相近的較高荷載，抗風能力強。
PC陽光板：拉力強度為60MPa，承受荷載的能力弱，與金屬板承受荷載的能力
相差較大，抗臺風能力弱。
五、隔熱性
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根據(jù)化工學院學科單一的現(xiàn)狀，提出創(chuàng)立工業(yè)催化研究所，以更好支撐一級學科的發(fā)展。親力親為地撰寫材料，上下溝通，成功申報并獲批了“陜西省能源化工過程強化重點實驗室”，為學科建設夯實平臺基地。全力推動學院和陜煤、延長等企業(yè)的實質性合作，彰顯交大化工為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做貢獻的決心。參與策劃了化工院士論壇、能源化工論壇等大型高端論壇的舉行，擴大了學院在行業(yè)內的影響力；積極引薦同行到學院交流，推動學院老師的研究工作與學科發(fā)展前沿的融合。
FRP采光板：熱傳導率為0.158w/m.k，
PC聚碳酸脂板：熱傳導率為0.166w/m.k，F(xiàn)RP的隔熱性能優(yōu)于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強度
FRP采光板：采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強的結構形式，使其抗撕裂性及拉伸
強度好。
PC聚碳酸脂板：為純樹脂結構形式，其分子結構的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強
度差，容易被金屬毛裂而漏水，螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板：可做雙層板，上層和下層板中間距離大，中間以空氣作為隔熱層，能有
效保溫。
PC陽光板：本身為雙層，上層和下層板距離小，保溫性差。
八、 使用壽命（抗紫外線性）
FRP采光板：表面貼覆標稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜，能99%以上的隔絕紫外線，并抵抗其腐蝕物,保護基材不受破壞，使采光板的使用壽命至少可達15年，實際能達20年以上。生產(chǎn)廠家提供15年以上質量保證。
PC陽光板：采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線，但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能，使得抗紫外線性能不能長久有效，易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年，生產(chǎn)廠家提供10年以下質量保證。
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環(huán)保部門要發(fā)揮牽頭作用，其部門要突出“散亂污”企業(yè)整治、污水垃圾處理設施建設和自然保護區(qū)違法違規(guī)項目整頓等方面，分門別類、有力有序有效推進整改。三要堅決強化督察督辦。省環(huán)保督察辦要動態(tài)掌握環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)問題整改進展情況，充分運用專函督辦、公開約談等措施，進一步傳導壓力、壓實責任，要大力宣傳先進典型、曝光負面案例，倒逼問題整改。四要堅決追責問責到位。要加大力度查處涉及生態(tài)環(huán)保違法違規(guī)違紀行為，把環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)問題整改成效作為績效考核的重要內容。
綜上所述：
FRP采光板：防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經(jīng)濟性好。
PC聚碳酸脂板：防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經(jīng)濟性一般。
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面對日益嚴峻的能源危機和環(huán)境問題，汽車企業(yè)在發(fā)展壯大的同時如何承擔環(huán)保責任？這是擺在轉型升級關鍵期的汽車產(chǎn)業(yè)面前的一道必答題。作為“共和汽車工業(yè)長子”的一汽，在追求經(jīng)濟效益的同時，始終兼顧環(huán)保責任，通過提高綠色制造水平、建立綠色發(fā)展體系、制定完整的低碳節(jié)能技術戰(zhàn)略等舉措，實現(xiàn)從工廠到產(chǎn)品的綠色化，交上了一份出色的“環(huán)保答卷”。綠色工廠：為汽車制造業(yè)增添環(huán)保底色工廠是推進綠色制造的主體。“近年來，一汽淘汰改造了過去的老廠房、老設備，告別了過去粗放式的生產(chǎn)方式。