杜爾伯特艾珀耐特FRP采光瓦價格-艾珀耐特復合材料有限公司
塑料業務的化。朗盛高性能材料業務部負責人MichaelZobel表示。朗盛擬通過投資促進高性能塑料業務增長汽車輕量化朗盛預計市場對應用于汽車的工程塑料的需求將以每年7%的速率增長(2015-2020)。汽車生產規模的擴大以及向著低油耗輕量化汽車發展的趨勢推動著工程塑料的需求增長。朗盛在塑料/金屬復合材料技術領域處于地位，該技術幫助工程師降低汽車部件重量，并取得經濟效益。與金屬部件相比，采用高性能塑料的汽車零部件重量可減輕10%至50%不等。
FRP采光板和PC陽光板的性能對比
鋼結構建筑的采光一直成為鋼結構維護系統的一個重要組成部分，直接影響著屋面的
使用壽命，屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板，在工業廠房工程中都得到了廣泛的應
用，約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽光板做詳細的對比，期望
能為貴工程提供一個的采光方案。
FRP采光板：
主要成分是高性能上下膜、強化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產品。
FRP采光板為實心板，可做成任意形狀。
 常用厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽光板：
主要成分是聚碳酸酯，分為中空板和實心板兩種：
中空板通稱為：陽光板、卡布隆板。
常用厚度：6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實心板通稱為：耐力板、PC板。
常用厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注：（中空板的為雙層，但單層的實際厚度不到0.1mm，抗老化和抗壓性差）
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塑料造如今以塑代鋼和以塑代木的觀念逐漸深入人心，改性塑料汽車杠中的應用也向著更廣闊的領域不斷創新，而通用汽車正是順應這一潮流。目前世界范圍內約有九成的杠是用高分子材料制成的。PP是綜合性能優良的一種通用塑料，也是當今使用多的杠材料，但PP本身的抗沖擊性能和低溫性能比較差，耐老化性和尺寸穩定性也并不好，很難滿足汽車杠對塑料材料性能的要求，因此汽車杠所使用的PP材料都變成了改性PP。
FRP采光板與PC陽光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本，以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護系統中，采光材料的熱膨脹性是設計和施工所應考慮的重要因素。
FRP采光板：熱膨脹系數是2.5×10－5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數相近,由冷熱變化而引起的相對位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽光板：熱膨脹系數是6.75×10－5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對位移過大,引致接點松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差，以及熱膨冷縮系數大，所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強度，不適合用于大檁距的鋼結構屋面上,否則易凹下積水，漏水。
二、  匹配性
FRP采光板：根據需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型，并且費用低、方便快捷，定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽光板：全部為平板，不易和壓型金屬板做防水處理，較容易造成屋面漏水。
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護根的主要目的是防止孳生雜草，減少水分蒸發，保持土溫，預防早霜等，現在有一種雙色護根薄膜，中部為透明部分，可使光線透過，促進作物生長;而不透明部分則遮住光線，雜草的生長。所謂保墑即用薄膜制作水田田埂，以防漏水，調整水位，使水田溫度上升，減少田埂占地面積，便于機械耕作。此外，塑料薄膜對于鹽堿地和低洼地的改造，也獲得了良好的效果。比如在底層鋪設聚薄膜的水田鹽堿地上種植水稻，也可得到高產。塑料薄膜在水利灌溉方面，也得到成功的應用。