
東麗的聚酰胺(PA)類熱可塑性CFRP用到了豐田燃料電池車MIRAI的電池組外殼上,這是CFRP次用于汽車的構造部件。帝人則與美通用汽車共同面向量產車開發熱可塑性CFRP部件,目標是用于年產幾萬輛規模的量產車。隨著3D打印技術的發展,世界款使用3D打印技術制造的概念車也采用了碳纖復合材料。其車身采用了沙特基礎工業公司(SABIC)的LNPTMSTAT-KONTM碳纖維增強復合材料,由于擁有出色的強度重量比和高剛度,可程度地降低3D打印過程中的扭曲變形,增強設計美感,強化運行性能。
FRP采光板:可以根據需要定制完全匹配的板型,因此安裝配件少,并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板:大多是平板,為了與金屬板搭接,需要做其它的輔助結構,而屋面金屬板都為波浪型,導致接點很難處理,施工時成本高,費時、費力。又由于熱膨脹系數高,施工時需要計算膨脹預留(熱脹冷縮值),所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板:拉力強度為94MPa,能承受與金屬板板相近的較高荷載,抗風能力強。
PC陽光板:拉力強度為60MPa,承受荷載的能力弱,與金屬板承受荷載的能力
相差較大,抗臺風能力弱。
五、隔熱性
彰武艾珀耐特FRP采光瓦生產廠家-艾珀耐特復合材料有限公司

塑料袋是生活必需品,很難說禁就禁,怎樣才能從根本上解決塑料袋不環保的問題呢?曾聰將目光投向了漫山遍野的石頭。經過8年的努力,攻克一個又一個科研難關,耗資上千萬元,幾乎到了傾家蕩產的地步,們終于從石頭中研發出了石塑粒一種可以在許多領域替代塑料的新型環保材料。直到去年三月,石頭造公司才正式投產,目前擁有生產線3條,年產能1.08萬噸,產值近億元。石頭造公司主要生產PCC高能粒材料,生產設備均由公司自主研發。
FRP采光板:熱傳導率為0.158w/m.k,
PC聚碳酸脂板:熱傳導率為0.166w/m.k,FRP的隔熱性能優于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強度
FRP采光板:采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強的結構形式,使其抗撕裂性及拉伸
強度好。
PC聚碳酸脂板:為純樹脂結構形式,其分子結構的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強
度差,容易被金屬毛裂而漏水,螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板:可做雙層板,上層和下層板中間距離大,中間以空氣作為隔熱層,能有
效保溫。
PC陽光板:本身為雙層,上層和下層板距離小,保溫性差。
八、 使用壽命(抗紫外線性)
FRP采光板:表面貼覆標稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜,能99%以上的隔絕紫外線,并抵抗其腐蝕物,保護基材不受破壞,使采光板的使用壽命至少可達15年,實際能達20年以上。生產廠家提供15年以上質量保證。
PC陽光板:采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線,但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能,使得抗紫外線性能不能長久有效,易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年,生產廠家提供10年以下質量保證。
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今日預測:預計今日市場價格穩中小漲。abs昨日華東市場部分報盤小幅補漲,華南市場部分報盤走軟。商家心態暫穩,實單出貨存小幅議價空間。下游采買意向不高,多隨用隨購為主,成交表現一般。市場行情參考:寧波市場報價穩中窄盤,15A1寧跌50元至16350元/噸;東莞市場部分報盤下滑,臺757報15280元/噸;余姚市場報價部分走漲,121H報16400元/噸。今日預測:預計今日市場窄幅整理。PET瓶片昨日市場部分價格出現上漲趨勢,幅度大致在50元/噸左右。
綜上所述:
FRP采光板:防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經濟性好。
PC聚碳酸脂板:防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經濟性一般。
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們仍然處于增長曲線上,說。塑料機械行業協會數據表明,產塑料機械在市場占據的份額越來越大。2015年制造的塑料機械在市場的份額占80%,較2008年的50%有了大幅增長。但數據并未指明,這十年間的增長是主要來自跨公司在塑料行業的投資還是來自本土企業的投資。朱康建指出,在先進制造業經濟領域仍然偏弱,熟練勞動力也不足。呼吁創建一個塑料行業創新中心,將其它行業的技術帶進塑料制造業,幫助本地塑料產業實現升級。