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從一家生產廠到一個規模更大的獨立集團公司，ElixPolymers花了三年時間來轉型。這真的充滿挑戰性，運營總DidCastaeda說道，們從一家單純的生產工廠成長為一個像現在這樣的公司。該公司每年所產的10萬噸ABS大部分都在歐洲出售，但作為轉型的一部分，因看到北美市場中的機會，今年年初該公司在美密歇根州建立了一個倉庫。業務開發總CarlosMuller在分析北美自由貿易協定區后，說道：墨西的汽車和家電行業非常引人關注。
FRP采光板：可以根據需要定制完全匹配的板型，因此安裝配件少，并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板：大多是平板，為了與金屬板搭接，需要做其它的輔助結構，而屋面金屬板都為波浪型，導致接點很難處理，施工時成本高，費時、費力。又由于熱膨脹系數高，施工時需要計算膨脹預留（熱脹冷縮值），所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板：拉力強度為94MPa，能承受與金屬板板相近的較高荷載，抗風能力強。
PC陽光板：拉力強度為60MPa，承受荷載的能力弱，與金屬板承受荷載的能力
相差較大，抗臺風能力弱。
五、隔熱性
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該應用需要該零件在高溫下強機械加工，耐磨損，同時要能夠低溫發電和保證扭力傳遞。Stern說：這方面蘊含著商業上的可行性。同樣地，燃油分配管使用的Ryton聚苯樹脂能夠耐受乙醇基燃料的化學性和滲透性。Stern說：該項目展現了索爾維這樣的公司具備的創新本質。這是一項營銷舉措，一項創新舉措，一項技術發展。后，預計該項目能達到成本節省、減重和降低化碳排放方面的目標。此外，和Polimotor1一樣，塑料發動機將被用于賽車場上完賽之用。
FRP采光板：熱傳導率為0.158w/m.k，
PC聚碳酸脂板：熱傳導率為0.166w/m.k，FRP的隔熱性能優于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強度
FRP采光板：采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強的結構形式，使其抗撕裂性及拉伸
強度好。
PC聚碳酸脂板：為純樹脂結構形式，其分子結構的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強
度差，容易被金屬毛裂而漏水，螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板：可做雙層板，上層和下層板中間距離大，中間以空氣作為隔熱層，能有
效保溫。
PC陽光板：本身為雙層，上層和下層板距離小，保溫性差。
八、 使用壽命（抗紫外線性）
FRP采光板：表面貼覆標稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜，能99%以上的隔絕紫外線，并抵抗其腐蝕物,保護基材不受破壞，使采光板的使用壽命至少可達15年，實際能達20年以上。生產廠家提供15年以上質量保證。
PC陽光板：采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線，但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能，使得抗紫外線性能不能長久有效，易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年，生產廠家提供10年以下質量保證。
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20世紀70年代受兩次石油危機影響，減重節能成為汽車制造業的主要潮流，汽車塑料件，尤其是外裝件得到了發展，塑料件的用量已占汽車自重的2%～3%，并開始使用工程塑料及合金、SMC、MBC、RIMPU等。目前塑料外裝件約占整個塑料的50%。1980年以來，人們對汽車減重節能高速安全更為重視，并提出了多樣化、個性化、高性能化、低成本、長壽命的要求，功能件開發受到重視，要求材料具備優良的耐熱性、力學強度、耐油性、加工性，工程塑料(尤其是高性能塑料)合金和復合材料被大量采用。
綜上所述：
FRP采光板：防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經濟性好。
PC聚碳酸脂板：防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經濟性一般。
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塑料印刷一般采用凸輪平壓機。它的印刷平臺是由凸輪轉動的，印刷平臺比較平坦，平臺張開的時間較長，操作方便;平臺底座冶鑄得結實，能承受較大的壓力。這種機器著壓方式是比較平行的(兩個平面幾乎同時著壓)。凸版塑料印刷機的結構簡介凸輪平壓機的傳動是通過傳動大齒輪旋轉。附在大齒輪里面的槽壁凸輪，通過搖柄滾柱，帶動平臺座上的搖柄擺動，促使印刷平臺離合運動。大齒輪的另一頭裝置著一個凸輪，在旋轉中使搖板滾柱帶動搖板擺動。