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塑料形成一定的壓力，這一壓力在通過機頭時，逐漸下降，當物料在口模擠出時，則降為零。此壓力一方面由物料通過濾網及過濾板的阻力而形成;一方面是由機頭內流道的壓縮而形成。因此，機頭的內斷面自始至終應該是連續縮小的，并盡可能使物料易于通過!一般壓縮比取4～18(所謂壓縮比是指分流器支架出口處截面積與口模芯模間形成的環隙面積之比)。如果壓縮比取得過小，會使產品不密實，并可能使熔融物料通過分離器支架時的接縫痕跡不易消除，使制品的內表面有幾條縱向線條，此處的機械強度特別差。
FRP采光板和PC陽光板的性能對比
鋼結構建筑的采光一直成為鋼結構維護系統的一個重要組成部分，直接影響著屋面的
使用壽命，屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板，在工業廠房工程中都得到了廣泛的應
用，約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽光板做詳細的對比，期望
能為貴工程提供一個的采光方案。
FRP采光板：
主要成分是高性能上下膜、強化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產品。
FRP采光板為實心板，可做成任意形狀。
 常用厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽光板：
主要成分是聚碳酸酯，分為中空板和實心板兩種：
中空板通稱為：陽光板、卡布隆板。
常用厚度：6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實心板通稱為：耐力板、PC板。
常用厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注：（中空板的為雙層，但單層的實際厚度不到0.1mm，抗老化和抗壓性差）
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塑料原料市場也是躁動不安，原料價格上漲波及、輻射多行業，通過紙、橡膠輪胎、塑料制品、涂料油漆等消費者熟悉的細分領域，都可以捉到原料價格傳導下的漲價身影。對于漲價其實也不算什么，令人煩惱的就是有價無貨，有時市場有些原材料牌號開始出現斷貨。如：abs韓巴斯夫GP-22;PC韓三星1100R;PVC齊魯石化S-1000;HDPE臺塑9001已正式宣布暫時無法供貨!此時這個時機成為了各企業爭相囤貨的時期。
FRP采光板與PC陽光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本，以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護系統中，采光材料的熱膨脹性是設計和施工所應考慮的重要因素。
FRP采光板：熱膨脹系數是2.5×10－5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數相近,由冷熱變化而引起的相對位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽光板：熱膨脹系數是6.75×10－5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對位移過大,引致接點松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差，以及熱膨冷縮系數大，所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強度，不適合用于大檁距的鋼結構屋面上,否則易凹下積水，漏水。
二、  匹配性
FRP采光板：根據需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型，并且費用低、方便快捷，定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽光板：全部為平板，不易和壓型金屬板做防水處理，較容易造成屋面漏水。
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塑料道路，該道路使用了新型塑料材料，可代替道路中的瀝青，較傳統道路而言，新型道路強度更高，而且壽命更長。由于清潔動力系統以及自動駕駛技術的發展，交通運輸領域的革新速度越來越快，然而道路領域卻還沒有跟上前進的步伐。現在，初創公司MaRebur正在著手改變這一現狀，并嘗試將可持續道路帶到英。當今世界有2480萬英里(約3991萬公里)的道路。通常，它們由瀝青粘合石灰石、巖石和沙子制成，瀝青是從原油中提取的一種成分，并通過諸如殼牌以及道達爾這樣的石化公司進行出售。