
托里縣委副、縣長托里肯?鐵力敢在簽約儀式上致辭說,托里縣將本著共同事業的價值觀,在各個階段,各個環節提供優質服務,全力支持山東公用同太環保科技有限公司工作開展。同時也希望山東公用同太環保科技有限公司能夠發揮平臺優勢,加快托里縣城、金準區、金塔區、鐵廠溝鎮四個污水處理廠以及托里縣第二水源地項目合作進程,共同努力打造縣域“安全水利、民生水利、生態水利”發展的新模式,健全水利發展體制機制、完善水利基礎設施網絡、保護和修復水生態環境。
(1)透光性:PC板透光率可達89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過,及適合保護貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標準GB50222—95確認,PC板為難燃一級,即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時不會產生有氣體,不會助長火勢的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設計圖在工地現場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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針對上述現實問題,北理工團隊研發出低溫電池系統。該系統能在-30℃時基于自加熱的方式在幾十秒內使電池溫度上升到0℃以上,通過物理方法動力電池的正常應用,且適用于各種電池體系,解決了電動汽車在冬季續駛里程急劇下降、無法啟動、衰減、安全隱患等諸多難題,為新能源汽車在冬奧期間的應用奠定了堅實基礎。記者了解到,北京理工大學與福田汽車、北汽新能源、宇通客車等整車企業開展深入合作,在低溫環境下整車系統集成技術方面開展技術攻關,取得大量成果,為冬奧期間的應用奠定了堅實的基礎。
(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設備的建筑,屬環保材料。
(9)溫度適應性:PC板在-100攝氏度時不發生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環境中其力學,機械性能等均無明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩定性。人工氣候老化試驗4000小時,黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結露: 室外溫度為0℃,室內溫度為23℃,室內相對濕度低于80%時,材料的內表面不結露。
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截至9月7日,環境保護督察組已向省轉辦二十七批件,共計6588件,涉及環境問題12627個,其中水污染問題2584個、大氣污染問題3172個、土壤污染問題221個、生態破壞問題532個、重金屬污染問題34個、垃圾污染問題735個、噪聲污染問題1496個、油煙污染問題678個、揚塵污染問題475個、固廢污染問題410個、海洋污染問題68個、其問題2222個。前十八批3787件件已辦結3647件,正在辦理140件,已辦結案件中,確認屬實3163件,不屬實484件。