四川雅安ZG130型波紋管制管機七臺河ZG130型波紋管制管機七臺河這是一次具有戰略意義的重大能源變革——從2010年前后實現“零”的突破,到目前全年產能超過100億立方米、累計產氣超過100億立方米,邁入“三甲”。這是一段幾無先例可循的創新歷程——在開發開采過程中,企業依靠自主創新,探索出一套適合地質條件、水平的頁巖氣勘探開發理論、技術、標準和管理體系。這是一項仍需奮蹄疾步的事業——要實現家頁巖氣發展規劃提出的“2030年實現頁巖氣產量800-1000億立方米”的目標,仍需矢志創新、迎難而上。
YTM130型制管機是制作預應力工程混凝土用金屬波紋管的專用設備,采用鍍鋅或冷軋輥鋼帶卷制成雙波形經咬邊扣壓而成波紋管,可以生產Φ35~Φ130以內各種直徑的單、雙波金屬波紋管。本機生產的波紋管主要應用于用于后張法的預應力混凝土橋梁、大型建筑等工程中的預應力成孔。該機體積小、結構緊湊、效率高、操作維護簡單,適用于施工現場和工廠集中生產使用。成管質量質量符合JG225-2007《預應力混凝土用金屬螺旋管》標準要求,且密封性能好,便于施工。電機采用無級變速,出管率高,經久耐用。同時生產與之配套的扁錨用BGJ90型制扁管機。
每經記者歐陽凱每經編輯陳俊杰7月23日,《每日經濟新聞》記者從多位業內人士處獲悉,深圳市財政委、發改委于近日下發了《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。和去年補貼政策相比,除了燃料電池企業補貼一樣之外,純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)、純電動客車的購置補貼均明顯下降。此外,純電動客車、專用車、貨車的補貼標準相比去年也有較大程度變化。值得注意的是,在新能源汽車購置補貼下降的同時,深圳對充電設施建設補貼則進一步傾斜,補貼相比去年足足提高了一倍。
YTM130型制管機 | |||
項目 |
單位 |
技術參數 |
|
生產速度 | m/min | φ35-φ65 | 6 |
φ70-φ130 | 4 | ||
卷管直徑范圍 | mm | 35-130 | |
鋼帶厚度 | mm | 0.25-0.35 | |
鋼帶寬度 | mm | 36 | |
主電機功率 | Kw | 3 | |
主電機轉速 | rad/min | 1430 | |
切割電機功率 | Kw | 0.6 | |
切割電機轉速 | rad/min | 1390 |
工作流程及工作原理:
原料(鋼帶)→清洗槽→導帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。
工作原理:將0.23~0.4×36±0.5鋼帶進入含化油的水槽;在過導帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側向上折,右側向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續卷成延伸至達到合乎要求的長度,當管端接觸行程開關時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。 適用范圍:
金屬制管機是生產預應力混凝土預留孔道金屬波紋管的設備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作維護簡單,適于工地或工廠集中使用。
二、 性能及特點:
1、本機易學、易懂。(本廠有專業培訓,一般青工兩~三天即可學會)
2、省料、出管率高,與內的期機型相比,同規格的鋼帶,產管多;
螺距為26.5~28.5mm
3、速度快,采用無級調速電機。 (熟練工: Ф70 2000米/12小時; Ф50: 5000米/日)4、省電。 ( Ф70:0.7kwh/百米)
5、經久耐用,質量三包。 (制作二十萬米內不需大修)
預應力扁管機概述:
波紋管扁管機主要是對卷好的波紋管進行壓扁,并不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。本產品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預應力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。
型號:DCBG
電機功率1.5KW
壓制速度每分鐘4M
出料口高度:25MM
自重:160
外形尺寸:860*1450*1000
扁形的波紋管稱為扁管,配套使用于扁形錨固體系中,主要用于箱形板梁,三維預應力連續鋼構梁中橫向預應力筋,蓋梁承臺以及其擴大應用。
采用扁管可以大幅度減少預應力構件的截面厚度,有效的降低工程造價。
公司配套橋梁預應力加工設備:27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂,65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂,鋼絞線擠壓機,80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵,水泥漿壓漿機,雙層攪拌機,30-200米鋼絞線穿束機,預應力錨具(單孔-20孔圓錨,扁錨,擠壓錨具等),全自動智能壓漿臺車,智能張拉系統,預應力螺旋筋卷圓彎圈成型機,橋梁保溫養護器(學名:蒸汽發生器),預應力波紋管鋼絞線以及制管機扁管機等,以及所有設備配件。
駐長治市督查組檢查發現,山西澳瑞特健康產業股份有限公司、潞城市光陽石灰有限公司、潞城市大成化纖有限責任公司、潞城市遠翔科技發展有限公司、天脊集團塑料有限公司、山西潞安環能煤焦化有限公司、山西潞寶集團焦化有限公司、山西易通環能科技集團有限公司,均未安裝污染治理設施,有機廢氣直排;長治市神通防爆電機修造有限公司噴漆房有機廢氣直排,督查組抵達現場后,臨時開啟污染治理設施。駐河南省鶴壁市督查組檢查發現,應于今年6月底前完成整治的經濟技術開發區百運佳印務有限公司油墨生產車間仍未安裝揮發性有機物治理設施。
四川雅安ZG130型波紋管制管機七臺河ZG130型波紋管制管機七臺河杭州、青島、蘇州本次排名進入前十。特別是杭州,從去年的全第13位,一躍成為全第4。以手機地圖、導航、共享單車、網約車為代表的智能出行指標中,杭州人使用“公交+步行導航”的人均頻次,也就是說,出行綠色環保。杭州建城市數據大一個路段有多少車經過,走到哪里去,右轉還是直行,速度多少,甚至多少行人占用人行橫道,通過挖掘這些數據之間的關系,可以建立交通模型,計算出“聰明”的方案——例如路口紅綠燈設置多長時間通行暢,公交車輛和線路如何調度不易擁堵等。四川雅安ZG130型波紋管制管機七臺河ZG130型波紋管制管機
下一篇:http://www.jiangjunweb.com/sell/gangjinjixie/3759/18792114.html