攀枝花橋梁波紋管制管機甘南橋梁波紋管制管機甘南琉璃廠的門大敞著，從廠外到廠內的近200米道路邊，堆滿了綠色、黃色的琉璃成品和灰色的琉璃半成品，除了一條呼呼喘氣的大黑狗外，空無一人。在廠內的幾間生產平房內，地上堆積著土、定型工具等材料，而用于燒制琉璃的窯里，只有地上的煤油顯示著這里此前工作的痕跡。“們有50多名工人，忙的時候這里人來人往。現在停產了，只能讓大伙回家休息了。”該公司經理孫宏利說。“們從4月開始停產。”孫宏利指著一堆半成品嘆著氣說，“們的傳統工藝是燒煤的，區里環保局4月份過來說有黑煙直排，不符合環保標準，要們停止生產。
 

預應力金屬波紋管制管機概述：

一、 適用范圍:

     YTM-130型制管機是生產預應力混凝土預留孔道金屬波紋管的設備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作維護簡單,適于工地或工廠集中使用。

二、 性能及特點:

1、本機易學、易懂。(本廠有專業培訓,一般青工兩～三天即可學會)

2、省料、出管率高,與內的期機型相比,同規格的鋼帶,產管多;

螺距為26.5～28.5mm

3、速度快,采用無級調速電機。  (熟練工:Ф70  2000米/12小時;Ф50: 5000米/日)4、省電。                     (Ф70:0.7kwh/百米)

5、經久耐用,質量三包。       (制作二十萬米內不需大修)

三、 主要技術參數:

1、 主電機型號YCT180-4A   功率:N=4kw    

切割機功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升

2、 質量符合:JG/T3013-94(預應力混凝土用金屬螺旋管)《中華人民共和工業行業標準》

a、徑向剛度≤0.2；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。  

3、   鋼帶規格:0.23～0.4×36±0.5;波紋管螺距:  26.5~28.5mm

4、   產管速度:  

Ф35～Ф58    8～10M/min      Ф60～Ф85    7～9M/min

Ф90～Ф115   5～7M/min       Ф120～Ф155  2～4M/min

Ф160～Ф205  1～2M/min       Ф210～Ф305     1M/min            

5、   制管內徑:

Ф35～Ф135(標準型)   

6、  總質量:   450kg;  

7、 尺寸(mm):   1100×800×1360(長×寬×高)

 四、 工作流程及工作原理:

原料(鋼帶)→清洗槽→導帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。

工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進入含化油的水槽;在過導帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側向上折,右側向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續卷成延伸至達到合乎要求的長度,當管端接觸行程開關時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。

五、 調整、操作要領、成管:

本機出廠時成形軋輥經過技術人員調試好;調整時請勿把簧頂桿壓太緊,造成螺距太小,并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。

   1、成形軋輥壓出鋼帶左側向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。

2、螺旋套的位置:舌口應在模頭圓弧點;當模頭旋轉時與模頭之間無嚴重摩擦。

3、纏繞鋼帶時,初學者是用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應距螺旋套舌口尖端2mm,調整時請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。

6、 壓花輪與直齒輪:應根據折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應基本一致;調整時以壓緊、有明顯壓痕即可。

7、 壓緊輪:根據扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據情況調節。

8、 調節翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。

9、接駁鋼帶:a:鋼帶接頭處以剪斜(約30°角)口為佳,兩端搭接約3～4厘米并對齊兩邊,用6～8kw點焊機點焊,點位以距鋼帶邊3毫米及中心點,焊8～9個點為宜。b:手工接鋼帶時接頭口要剪平,并剪掉尖角(5×45°),然后折約5mm長度,兩邊接頭對扣并錘平緊貼,把固定簧兩端的螺桿松開,穿好鋼帶后在上緊,此接法再過軋輥時要緩慢,切忽快速以免脫扣。

本機出廠時成形軋輥經過技術人員調試好;調整時請勿把簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。

六、 常見故障及處理方法:

     本機易見的故障主要在制管中管內徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量內徑確認。

原因主要有以下幾點:

1、 成形軋輥箱固定角度不對。      處理方法:調整至與螺旋套螺旋相對順直切。

2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動移位。處理方法:調整角度。

3、 壓花輪及壓緊輪角度、調整力度不良。處理方法:適當調整兩輪的角度及力度。

七、 附件:

本機隨機配套五套主管+五套接頭模頭、五件相應齒輪,由用戶自選規格(Φ45～Φ105之間);一件翻邊輪，一件壓花輪，放鋼帶料盤一套。

預應力波紋管扁管機概述：
波紋管扁管機主要是對卷好的波紋管進行壓扁，并不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。本產品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預應力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。

型號：BG-120

電機功率1.5KW

壓制速度每分鐘4M

出料口高度：25MM

自重：160

外形尺寸：860*1450*1000

扁形的波紋管稱為扁管，配套使用于扁形錨固體系中，主要用于箱形板梁，三維預應力連續鋼構梁中橫向預應力筋，蓋梁承臺以及其擴大應用。

采用扁管可以大幅度減少預應力構件的截面厚度，有效的降低工程造價。

公司配套橋梁預應力加工設備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機，雙層攪拌機，30-200米鋼絞線穿束機，預應力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動智能壓漿臺車，智能張拉系統，預應力螺旋筋卷圓彎圈成型機，橋梁保溫養護器（學名：蒸汽發生器），預應力波紋管鋼絞線以及制管機扁管機等，以及所有設備配件。

效率的提升有助于傳統運維實現從建造、設計，到運維技術的提升。“但是要通過傳感器和物聯網技術，把數據分析融入進去，使它真正成為一個智慧化的運維系統。這個部分是‘軟件+經驗’，對傳統從業者來說，需要和軟件行業或者信息技術行業融入。”繆冬塬說。第三是服務。智慧化的過程中面臨的不光是硬件的提升，還有原有的存量設施的數據化問題。比如管網的智慧化運維。很多地方擁有智慧平臺，但是管網信息非常缺失。光有智慧化的運維平臺遠遠不夠，必須有原有設施的數據化，這里面就誕生了管網檢測。 

攀枝花橋梁波紋管制管機甘南橋梁波紋管制管機甘南據此，環保部宣教中心在文章中分析稱，試點設立機構的工作重點是解決大氣環境問題，主要職能涉及規劃、標準、環評、測與，目標導向是在大氣環境管理領域。近年，已經形成了一定的跨行政區劃環境治理機制。公開信息顯示，目前，環保部下設華東、華南、西北、西南、東北、華北六大環境保護督查中心，分別負責管各自區域的環境督查工作。而具體針對京津冀及周邊區域大氣污染問題，早在2013年，就成立了京津冀及周邊地區大氣污染協作小組。攀枝花橋梁波紋管制管機甘南橋梁波紋管制管機