
機(jī)器一次成型,機(jī)器是用壓輥壓出來的,輥?zhàn)佣际墙?jīng)過熱處理 鍛打,耐磨性能更好
1 新增機(jī)芯圓錐導(dǎo)向裝置(廢鋼筋不打節(jié),不卡死,出去更順暢)
2 入口防甩防鉤設(shè)計(jì)(彎曲鋼筋更容易入口)
3 專業(yè)鋒利特鋼切斷裝置,好切斷更耐用
4 更合理的入口出口總成設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)更方便
5 改進(jìn)的全局細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),聲音更小,能耗更低,運(yùn)轉(zhuǎn)更輕松
四川省合江縣榕山鎮(zhèn)認(rèn)真開展“全民動員護(hù)環(huán)保,分三路抓治污”活動,實(shí)行標(biāo)本兼治,從根本上治理環(huán)境污染,打造人居環(huán)境。全民動員治環(huán)保:環(huán)境是人們賴以生活的條件,環(huán)境好壞直接影響人們的生活質(zhì)量,環(huán)保保護(hù)尤為重要,涉及千家萬戶。鎮(zhèn)委高度重視環(huán)境保護(hù)和治理污染工作,層層召開環(huán)保動員工作會,廣泛開展環(huán)保宣傳教育,營造全民治理環(huán)境保護(hù)環(huán)境濃厚氛圍。截至9月,召開鎮(zhèn)、村、社干部動員會6次,群眾會(院壩會)120次;書寫標(biāo)語30余幅;逢場宣傳4臺次,受教育面達(dá)90%。
型號 |
4-10 |
6-14 |
12-25 |
功率 |
4KW4級 |
4KW4級 |
11KW |
減速機(jī) |
250 |
350 |
400 |
重量 |
400KG |
450KG |
600KG |
產(chǎn)品用途
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī),又叫舊鋼筋調(diào)直機(jī),是可以將廢舊鋼筋回收利用的機(jī)器;也是一種可將廢鋼筋、舊鋼筋、廢鋼筋、鋼筋料頭等進(jìn)行加工調(diào)直的建筑機(jī)械設(shè)備;可以調(diào)直25mm直徑內(nèi)的各種廢舊鋼筋和鋼筋料頭;快速廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)采用雙電機(jī)驅(qū)動,齒輪減速器,具有調(diào)制速度快,效率高,不卡料不易損壞等優(yōu)點(diǎn)。
廢舊鋼筋調(diào)直切斷機(jī),是綜合其廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)研制出的新型機(jī)器,
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)特點(diǎn):
1新增機(jī)芯圓錐導(dǎo)向裝置(廢鋼筋不打節(jié),不卡死,出去更順暢)
2入口防甩防鉤設(shè)計(jì)(彎曲鋼筋更容易入口)
3專業(yè)鋒利特鋼切斷裝置,好切斷耐用
4合理的入口出口總成設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)更方便
5改進(jìn)的全局細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),聲音更小,能耗更低,運(yùn)轉(zhuǎn)更輕松!
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)介紹:
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī),機(jī)器調(diào)直是人工的20倍以上,具有省時(shí)省力的特點(diǎn),廢舊鋼筋調(diào)直機(jī) 變廢為寶,發(fā)家致富的好助手!
新能源汽車被確定為戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)后,比亞迪、北汽等自主品牌紛紛投巨資進(jìn)行布局,各種型號的新能源汽車紛紛進(jìn)入市場,盡管價(jià)格不低,但因?yàn)榈难a(bǔ)貼,讓不少人選擇了新能源,的數(shù)據(jù)顯示,全新能源汽車已超過100萬輛。另一個(gè)讓人自豪的消息:2016年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到了50萬輛,要知道,去年的新能源汽車銷量不足100萬輛,獨(dú)占半壁,美也得次之而居。路人乙:消息聽著很振奮,可還是沒有回答該不該買新能源車這個(gè)問題。
呂梁真誠寶:甘肅甘南舊鋼筋拉直機(jī)調(diào)直機(jī)
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