
機器一次成型,機器是用壓輥壓出來的,輥子都是經過熱處理 鍛打,耐磨性能更好
1 新增機芯圓錐導向裝置(廢鋼筋不打節,不卡死,出去更順暢)
2 入口防甩防鉤設計(彎曲鋼筋更容易入口)
3 專業鋒利特鋼切斷裝置,好切斷更耐用
4 更合理的入口出口總成設計,調節更方便
5 改進的全局細節設計,聲音更小,能耗更低,運轉更輕松
目前,南海區針對新能源汽車及氫能產業,高起點運作,精計劃實施,逐步形成“政策上提供支持”“配套上進行高起點規劃”“技術研發上緊跟先進水平”的發展格局。并在保障措施上提供政策扶持,做好“促進燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目,積極推動公交車輛電動化,夯實充電基礎實施建設,強化招商引資力度,培育南海新能源汽車及氫能產業氛圍和市場,引導本土企業積極參與氫燃料電池汽車推廣應用,大力發展新能源汽車及氫能產業,形成強大的新能源汽車整車綜合生產、核心零部件研發生產和配套設施生產能力。
型號 |
4-10 |
6-14 |
12-25 |
功率 |
4KW4級 |
4KW4級 |
11KW |
減速機 |
250 |
350 |
400 |
重量 |
400KG |
450KG |
600KG |
產品用途
廢舊鋼筋調直機,又叫舊鋼筋調直機,是可以將廢舊鋼筋回收利用的機器;也是一種可將廢鋼筋、舊鋼筋、廢鋼筋、鋼筋料頭等進行加工調直的建筑機械設備;可以調直25mm直徑內的各種廢舊鋼筋和鋼筋料頭;快速廢舊鋼筋調直機采用雙電機驅動,齒輪減速器,具有調制速度快,效率高,不卡料不易損壞等優點。
廢舊鋼筋調直切斷機,是綜合其廢舊鋼筋調直機優缺點研制出的新型機器,
廢舊鋼筋調直機特點:
1新增機芯圓錐導向裝置(廢鋼筋不打節,不卡死,出去更順暢)
2入口防甩防鉤設計(彎曲鋼筋更容易入口)
3專業鋒利特鋼切斷裝置,好切斷耐用
4合理的入口出口總成設計,調節更方便
5改進的全局細節設計,聲音更小,能耗更低,運轉更輕松!
廢舊鋼筋調直機介紹:
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該項目將在南海區丹灶鎮投資建設,期投資120億元,其中包括總投資達10億元的長江汽車的氫動力汽車研發中心。整車生產項目分兩期建設,生產車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等,年產16萬輛,建成達產后總產值達400億元。這意味著南海將實現從傳統汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。新能源汽車是公認的戰略性新興產業。從廣東省對先進制造業發展的“十三五”規劃,到珠江西岸先進裝備制造產業帶布局,都對發展新能源汽車備加重視。
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