四川【】鋼絞線穿線機（臨清）推薦配置近日，由航天科技集團公司六院11所，為神華集團研制的特種閥門通過驗收。該閥門應用于粉煤灰提取氧化鋁工業化系統，也是世界上一種可以在強酸介質160度極限工況下使用的閥門，技術達到水平。該系統中需使用大量閥門對酸性流體介質進行控制，要求閥門具有很高的耐高溫鹽酸腐蝕能力和抗沖刷能力，屬世界性難題，一直制約著酸法提取氧化鋁工業生產系統發展。此次通過技術攻關，六院11所攻克了粉煤灰提取氧化鋁工藝系統用高溫夾管閥等關鍵技術。

但A→B系統距離科幻片中存在情感的機器人還差得很遠，人類的智能也遠遠比A→B系統高級得多。那么A→B這個系統能做什么？關于其顛覆性影響，這里列一個法則：如果人類進行一項思考時間少于一秒的任務，那么不遠的將來或許我們能用人工智能自動化完成這項任務。吳恩達，百度首席科學家，人工智能和機器學習領域上權威的學者之一。百度首席科學家吳恩達表示，人們在人工智能應用方面已經做了很多有價值的研究：在監控視頻中檢測可疑行為、汽車即將撞到行人時自動急剎車、自動刪除網上的黃暴內容，上述任務均可在一秒之內完成。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機參數：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG

(一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起，所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途)，須符合國五標準要求。(二)全國自2017年1月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環衛、郵政用途)，須符合國五標準要求。全國自2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標準要求。
 5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機雙穿線通道，大配件設計，全齒輪結構，可穿更遠，更快，更耐用.

7、本機配件豐富，多規格穿線頭，穿線液，開關等。