瓊海鋼絞線穿線機德陽橋梁預應力機具近日，一款名為“8848”的鈦合金手機涉嫌“虛假宣傳”的消息被評為了“手機圈”火爆的事件。事件起因是源于一款名為8848的手機在廣告中以使用自造“5系鈦合金”的概念進行宣傳，而被消費者投訴到消費者協會。消協在經過調查和檢測后表示，該手機的“5系鈦合金”的概念涉嫌虛假宣傳。此后，該手機生產商連發2條聲明稱“5系鈦合金”的概念是標準說法，并非國內標準說法；“鈦金”廣告是企業自行翻譯不夠準確等回應，更加引爆網友熱議。LED配套照明市場需求超250億元在人均GDP跨過8000美元這條“體育產業爆發分水嶺”后，體育產業迎來了春天。到2020年，全國足球場地數量超過70000塊，按照十三五規劃，國家將積極推動體育場館做好體育專業技術服務，開展場地開放、健身服務、體育培訓、競賽表演、運動指導、健康管理等體育經營服務。根據高工產研LED研究所(GGII)統計數據顯示，保守估計“十三五”期間僅體育場館對LED照明及智能控制的新增需求就將達到150億元以上，同時傳統場館照明LED改造需求約100億元以上。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物

據有關預測，到2020年，美國每10戶家庭中就有一戶人家有家用機器人“入駐”。這些機器人不僅能任勞任怨地干活掃地，更重要的是具有“社交”功能，能與人簡單交流，幫我們排憂解悶。隨著重出江湖的“阿爾法圍棋”近日橫掃多位中日韓棋手，有人評價說，人腦斗不過機器的時代已經來臨。但實際上，至少在語言理解方面，機器還遠遠斗不過人腦。不過，這種情況正在迅速發生改變，Kuri們正越來越能聽懂人類的語言。“電腦的下一個接口是語音，”美國消費技術協會的首席經濟學家肖恩·杜布拉瓦茨斷言。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業的工作重心。現國家在大規模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度工業和信息化部印發的《關于完善制造業創新體系，推進制造業創新中心建設的指導意見》提出，到2020年重點形成15家左右國家制造業創新中心，到2025年形成40家左右國家制造業創新中心。5月25日，工信部下發《關于同意組建國家動力電池創新中心的批復》，同意由北京有色金屬研究院所屬的國聯汽車動力電池研究院有限責任公司組建國家動力電池創新中心。6月30日，國家動力電池創新中心揭牌，標志著我國國家制造業創新中心正式成立。
 
瓊海鋼絞線穿線機德陽橋梁預應力機具預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產效率。

這個“黃金時代”在2014年戛然而止，這一年，農資行業多數企業達到了銷量頂峰之后的首次下滑，這一年，農機行業也首次進入了個位數增長，一個時代已經結束。供大于求，規模化增長的模式也要退出歷史舞臺了。二是制造商多頭授權危害越來越大。在云南昆明地區，國內某大型拖拉機生產企業設了五家經銷商，A經銷商2010年一臺100馬力拖拉機能掙15000元，2014年只能掙1000元，如果往網點上發貨，連運費都不夠。
 預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙主動輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預應力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前準備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面位置 。
（2）檢查電機動轉方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調試確定好正反轉。
 瓊海鋼絞線穿線機德陽橋梁預應力機具

博世、大陸、法雷奧、威伯科等零部件企業均已掌握制動能量回收技術，很多國內汽車零部件企業也正在研發制動能量回收系統，并取得了一定成績。亞太股份和武漢元豐汽車電控系統有限公司是國內較早開發制動能量回收技術的企業。亞太股份在ABS基礎上開發了新能源汽車制動能量回收系統，其能量回收式電動汽車制動系統正在北汽、奇瑞、福田、上汽等多種新能源車型上配裝試驗；武漢元豐與國內汽車企業等合作開發了基于制動能量回收系統的液壓ABS，能夠應用于混合動力汽車和純電動汽車。
瓊海鋼絞線穿線機德陽橋梁預應力機具《通知》要求，各地農機主管部門要進一步提高認識，加大政策宣傳力度，增強農民機手的風險防患意識，努力擴大農業機械覆蓋面，提高農業機械參保率;要加強便民服務，抓住拖拉機、聯合收割機集中登記注冊、年檢的有利時機，開展下鄉服務，現場受理出單;要強化績效考核，開展農機事故、投保、理賠等數據統計分析，建立農機績效評價體系，定期對保費補貼資金進行監督檢查，對提供虛假材料騙取保費和補貼資金的將依法追回并按規定處理處罰。　　我生產的技術不斷創新，以精湛的工藝技術，新穎的系列產品，一流的服務質量，深受廣大新老顧客的欽賴。檢查芯軸，擋塊、轉盤應無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，經空機運轉確認正常方可作業。作業時，將鋼筋需彎的一頭操在轉盤固定備有的間隙內，另一端緊靠機身固定并用手壓緊，檢查機身固定，確實安在擋住鋼筋的一側方可開動。　　針對這一情況，該機可以將鋼筋切成小段，便于整理和運輸。鋼筋頭廢舊鋼筋切斷機具有以下特點：雙刀同步切斷，每秒切斷一次，每個刀口可多根同時下料，切口整齊。加強型機身體積小，堅實耐用。采用封閉式結構，利用齒輪飛濺潤滑，潤滑性能好，一次加足齒輪油8KG，可以連續使用兩個月，降低鋼筋切斷成本。