永川（穿越機）鋼絞線穿線機（廊坊）[股份@有限公司]歡迎您們為此承擔著很高的成本，然而一直卻視而不見。流程，是企業運營的產業鏈，如同線一樣，沒有科學合理的流程，也就失去對各項工作系統性的控制，很多工作半途而廢，還有很多工作需要返工，無奇不有。這會成為裹住企業前進雙腳的亂麻。八、停滯資源成本停滯的資源在企業里可以說是廣泛的“隱形成本”，例如閑置的設備，積壓的庫存，低利用率的崗位職業，閑置的資金、擱置的業務等，們雖然不一定會繼續消耗企業的投入，但是們卻是企業資產的一部分，企業會為此承擔著利息等隱形成本。

第六，自整合(Self-integrating)。車輛可被整合，成為物聯網的一部分。這份報告的受訪者來自16個家，總人數超過1萬6千人。其中有86%的受訪者都有在未來10年內購買或駕駛車輛的打算。報告指出，35歲以上的受訪者將更倚重共乘等交通方式，而未來會將自用車做為主要交通方式的比例較目前下降22%。此外，有37%的受訪者表示有興趣參與打造新的汽車產品與交通服務。有46%的消費者表示愿意從網絡上向原廠購買車輛，有38%的消費者表示愿意在網絡上向第三方經銷商購買車輛。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機參數：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG

近日，巴基斯坦赫維利項目1號燃機順利吊裝就位，并刷新了巴基斯坦燃機內陸運輸與吊裝工作兩項新紀錄。這個工程由哈爾濱電氣集團（簡稱“哈電”）EPC總包，GE提供HA型燃機。為確保燃機的順利就位，項目部超前策劃吊裝方案，采取24小時聯軸轉的方式平整、壓實場內運輸道路，清理、驗收燃機就位臺板基礎，并提前完成燃機吊裝中可能遇到的管道、支架等的拆除工作。燃機到場后，項目人員冒著陰雨天氣，順利將設備運抵位置，并連夜加班加點，提前完成了吊裝期間的準備工作。
 5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機雙穿線通道，大配件設計，全齒輪結構，可穿更遠，更快，更耐用.

7、本機配件豐富，多規格穿線頭，穿線液，開關等。